Budapest: parkolási káosz

Budapesten vannak olyan kerületi önkormányzatok, amelyeknek a parkolásüzemeltető céggel kötött szerződés alapján nem bevétele keletkezik, hanem fizetniük kellene. Ilyen helyzet elvileg fordult elő, mert cégünk eltekintett a befizetéstől - szögezte le lapunknak Lónyai Tamás, a hét kerületben mintegy 32 ezer parkolóhelyet üzemeltető Centrum Parkoló Rendszer Kft. sajtóreferense. Elmondta: a városrészekben a parkolási zónákat a kerületi önkormányzatok képviselő-testületei jelölik ki, s ugyancsak a testületek fogadták el a képleteket, amelyek alapján a kerületek a parkolási bevételeket kapják. Több kerület parkolási zónaként jelölt ki olyan területeket, ahol kicsi a forgalom, így alig van bevétel, illetve a kiadott lakossági és intézményi kedvezmények miatt előfordulhatott, hogy egy önkormányzat mínuszba csúszott. Lónyai kifejtette: a Centrum Kft. magántulajdonban lévő cég, amely saját költségvetéséből biztosítja a parkolás üzemeltetéséhez szükséges automatákat, technikai hátteret és a dolgozókat. A cég 2003-ban mintegy 2,8 milliárdos forgalmat bonyolított, bár ebbe nemcsak a közterületi parkolás bevétele van benne. A becslések szerint a ki nem fizetett parkolási díjak miatt a cég kinnlevősége is közelíti ezt az összeget.

Budapest első, 1996-ban létrejött parkolási cége a Belvárosban üzemelő Fővárosi Közterületi Parkolási Társulás, amely az V. kerületi és a fővárosi önkormányzat tulajdona, s nem gazdasági társasági formában, hanem önkormányzati szervként működik. A főváros, illetve a IX. és a XIII. kerületi önkormányzat tulajdona - s ezekben a városrészekben üzemel - a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. Az anomáliákat mutatja, hogy három cég évek óta nem tud megegyezni például az egységes parkolókártyák bevezetésének feltételeiről. Kerületenként mások a kedvezmények is. A főváros évek óta ígéri a parkolási rendelet gyökeres átalakítását, de ez mindmáig késik. (KÁ)