Elektronikus útdíjrendszer 2008-tól
Használatarányosság és megfizethetőség - ez a két alapelve a tervek szerint 2008. január 1-jétől bevezetendő elektronikus sztrádadíjrendszernek - tudta meg a Világgazdaság Tóth Judittól, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivőjétől. A tárcánál már megkezdődtek ennek előkészületei. Ennek keretében megrendelik az előkészítő tanulmányokat, amelyekben egyebek között azt vizsgálják majd, hogy milyen az elfogadható díjszínt, milyen hálózatra - közút, gyorsforgalmi utak - terjedjen ki, mely szakaszok legyenek ingyenesek, milyen legyen a kategorizálás.
Miután ezekre a kérdésekre megszületnek a válaszok, készülhet a megvalósíthatósági tanulmány. Ez térne ki a részletekre, így például arra, hogy milyen legyen a szisztéma, mennyi ideig kívánják a rendszert üzemeltetni, melyik technika a leggazdaságosabb. Ez utóbbi eldöntése után a kiválasztott megoldásra a nemzetközi tendert várhatóan 2006-ban írják ki. Ettől számítva körülbelül 18 hónapot vesz igénybe a rendszer üzembe helyezése. A megvalósíthatósági tanulmányból derül ki az is, hogy milyen új jogszabályokra vagy módosításokra van szükség. A menetrend alapján 2008-tól indulhat az elektronikus díjrendszer Magyarországon.
Magyarország nincs késésben, hiszen az EU tavaly elfogadott irányelvei szerint a 3,5 tonna össztömeg feletti járművekre 2009 júliusától, a személygépkocsikra pedig 2011 júliusától kell bevezetni a használattal arányos elektronikus díjszedést.
A fuvarozói érdekképviseleteket nem lepte meg a miniszter bejelentése - mondták egybehangzóan lapunknak. Az EU-irányelveket ismerve benne volt a levegőben - fogalmazott egyikük. Az elképzelésről részleteket azonban nem tudnak, mivel az ügyben egyiküket sem kereste meg eddig a tárca. Az ország GDP-jét figyelembe vevő díjmeghatározást tartanak szükségesnek.
A miniszter által említett két szóba jöhető modell - szakértők szerint - különböző műszaki megoldásokat képvisel. A tavaly Ausztriában bevezetett rendszer mikrohullámú, és a világon 10-15 éve használják. Az EU-ban 15 országban használják az általunk osztrákként ismert modellt, és 15-20 millióra becsülik a használók számát. Európán kívül a többi közt Kanada, az USA, Chile, Brazília, Ausztrália, Japán, India, Malajzia is ilyen rendszert működtet.
A díjszedésben újdonságnak számít a Németországban az idén startolt műholdas technika, amelyet Angliában 2008-tól terveznek bevezetni. Svájcban 2001 óta működik egy hasonló, de némileg más koncepción alapuló rendszer. Hosszú távon (5-10 éven belül) ezt tartják hatékonyabbnak.
