Módosítható az M5-ös szerződése
Módosítható az M5-ös sztráda működtetéséről szóló, az állam és az Alföld Koncessziós Autópálya Rt. közötti koncessziós szerződés. A változás szerint - derül ki az erről a héten hozott országgyűlési határozat hivatalos közzétételéből - az M5-ös harmadik fázisát Szeged észak és az országhatár között a koncesszor 2006 végéig építi meg, és a többi fázissal együtt üzemelteti.
A koncesszornak fizetendő rendelkezésre állási alapdíj kiegészül a harmadik fázis megépítéséhez és üzemeltetéséhez, s az M43-asnak az M5-ös Szeged észak csomópont és az 5-ös főút közötti szakaszának, valamint a Balástyán létesítendő autópálya-mérnökség pótlólagos építési költségeinek fedezéséhez szükséges mértékben. A harmadik fázis átadása után a rendelkezésre állási alapdíj maximálva van. Ez több tényezőből adódik össze: az infláció éves mértékének függvényében változó forint alapon számított részből (évi 6,9 milliárd forint); egy fix, euró alapon számított részből (évi 85 millió euró) s az eurózónabeli infláció éves mértékének függvényében változó, euró alapon számított részből (évi 0,15 millió euró). (VG)
