Júniusban újabb kiírások

A közeljövő legjelentősebb közlekedési fejlesztése Budapesten a 4-es metró lesz, amely mintegy háromszázmilliárd forintos beruházás. A kivitelezés nagy pályázatai közül elsőként az alagútépítésre kiírt kétfordulós nemzetközi tender jelent meg. Az első fordulóban már kiválasztották azt az öt konzorciumot, amelyektől ajánlatot várnak. A cégek a jelentkezéseket szeptember végéig adhatják be. A nyertessel várhatóan az év végén megkötik a szerződést. A kiírás tartalmazta azt a lehetőséget, hogy a metró Kelenföldi és Keleti pályaudvar közötti szakasza a tervek szerint tovább épül majd a Keleti pályaudvar és a Bosnyák tér között. A beruházás két szakaszának munkálatai a jelek szerint valóban öszszekapcsolhatók: a kormány támogatta, és hamarosan az Országgyűlés is dönt a második szakasz állami részvétellel történő megépítéséről.

Már kiírták a pályázatot három budai állomás - a Tétényi és a Bocskai úti, valamint a Móricz Zsigmond körtéri - építésére is. Várhatóan még júniusban megjelenik a tender a járművek beszerzésére. A főváros döntött arról, hogy a 2-es metróra is ennek a kiírásnak a keretében szerzi be a szerelvényeket. Az önkormányzat 60 kocsit kíván vásárolni a 4-es metró első, 28-at a második szakaszára, s 110-et a 2-es metróban járó szerelvények cseréje miatt. A tervek szerint ugyancsak még júniusban kiírják a pályázatot a szükséges vasúti rendszerek és az áramellátás kiépítésére. (VG)