Nagyszabású bécsi fejlesztések
Építkezési láz kerítheti hatalmába Bécset 2006 második felében, miután az első félévi uniós elnökség alatt szünetelnek az infrastruktúra-fejlesztési munkálatok. Számos, évtizedek óta húzódó nagyszabású közprojektbe vágnak bele júliustól: pályaudvar-átépítések, metróvonal-hosszabbítás és a várost elkerülő autópálya-körgyűrű bővítése is szerepel a 2006-os tervekben. Az osztrák autóklub, az ÖAMTC sok kisebb belvárosi útfelújítási projektre is számít a nyáron – írja a Die Presse.
A munkálatok súlypontját a pályaudvari építkezések jelentik. A déli pályaudvar (Südbahnhof) átalakításával létrejövő központi pályaudvarnál (Zentralbahnhof) 550 ezer négyzetméternyi terület szabadul fel, ahol iroda- és lakóházakat akarnak felhúzni. A 380 millió eurós projekt pénzügyi háttere biztos: a szövetségi vasút (ÖBB) 340, a város pedig 40 millió euróval száll be. A befejezést 2011–2012-re tervezik.
A nyugati pályaudvar (Westbahnhof) 2009-ig tartó felújítása során 20 ezer négyzetméteres bevásárlóközpontot építenek az állomás alá, s azt szállodával és irodaépülettel egészítik ki. A Wien-Mitte pályaudvar 300 millió eurós lebontása és újjáépítése során 2009-ig egy 70 méter magas szállodával és egy 20 ezer négyzetméteres áruházzal bővítik a komplexumot.
A tervek szerint már szeptemberben felavatják az 1-es metró öt megállóját. A meghosszabbított vonal így a Bécstől északkeletre fekvő agglomerációkat is bekapcsolja a város vérkeringésébe. Az ingázóközlekedés megkönnyítése érdekében az új végállomásnál (Leopoldau) P+R parkoló lesz. A nyáron megnyitják az autópálya-körgyűrű egy központi elemét. Az S1 névre keresztelt gyorsforgalmi út a Graz felé menő A2-es autópályát a Schwechat – és Budapest – felé tartó A4-essel köti majd össze a város peremén. (VG)
Már most elkezdődtek a kalkulációk az építkezések miatt keletkező munkahelyek számát illetően. A föld feletti építkezéseknél úgy számolnak, hogy minden 70 ezer eurónyi befektetés generál egy új állást. A magas gépészeti igényeket támasztó metróépítésnél pedig már 49 ezer euró is elegendő ehhez. Egyedül a központi pályaudvar építésétől hatezer munkahely várható.
