Nagyon sok halott a magyar utakon...
Magyarországon a népesség nagyságához és a személygépkocsik számához viszonyítva is több ember veszíti életét közúti balesetben, mint az EU átlagában, ráadásul az elmúlt négy évben a statisztikák az uniós javulással szemben hazánkban még romlottak is – derül ki az Európai Bizottság adataiból. Brüszszel 2003-ban tűzte ki a célt, hogy 2001-hez képest 2010-re felére csökkenjen a közúti balesetek halálos áldozatainak száma. A 2005-ös adatok szerint az unió egészét tekintve négy év alatt 17,5 százalékkal, 50 ezerről 41 600-ra mérséklődött a halálesetek száma. Ha a javulás ebben az ütemben folytatódik, akkor 2010-re mintegy 32 500 áldozat valószínűsíthető, ez több, mint a 25 ezres célkitűzés.
A felmérés hatalmas különbségekre mutat rá az egyes tagállamok utainak biztonságát illetően. A legbiztonságosabbaknak 2004-ben Málta, Nagy-Britannia, Hollandia, Svéd-, Finn- és Németország útjai bizonyultak. A közlekedésbiztonság területén a legnagyobb gondokkal a balti államok, Magyar-, Lengyel-, Cseh-, Görögország, Portugália és Ciprus küszködik. Míg azonban Észtországban és Portugáliában 2001 és 2004 között gyorsan javult a helyzet, addig hazánkban öt százalékkal nőtt a halálos áldozatok száma.
Az Európai Bizottság biztonságot fokozó terveinek középpontjába a motorkerékpárral közlekedők kerültek. A motorosáldozatok száma ugyanis évről évre nő; Brüsszel ezért jogosítványt vezetne be a robogókra, a nagyobb teljesítményű járművekre pedig fokozatossá tenné a jogosítvány megszerzését. (VG)
