Orosz tőkebefektetésre várnak a szerbek
Szívesen látna sokkal több működőtőke-beruházást Belgrád a keleti nagy szövetségestől, vagyis Oroszországtól. Energiaexportja révén Moszkva már most is Szerbia legnagyobb kereskedelmi partnere, befektetőként azonban még mindig mellékszereplőnek számít. Pedig a balkáni országnak nagy szüksége lenne külföldi tőkére. A hónapokig tartó kormányalakítási tárgyalások azonban nemcsak a politikai életet, de a privatizációs folyamatot is megbénították.
Miután Moszkva kiállt a szerbek mellett a koszovói kérdésben, a belgrádi vezetés most a gazdaság terén is szorosabb együttműködésre számít – mutat rá a Die Presse. A sajtó már napok óta arról cikkezik, hogy a JAT nemzeti légitársaság iránt érdeklődők közül az Aeroflotot lehet a legkomolyabb vevőjelöltnek tekinteni. Ezenfelül a moszkvai Seremetyjevo és a belgrádi Nikolaus Tesla repülőtér együttműködéséről is hírek keringenek, amelyek szerint a Tesla az Aeroflot kelet-európai utaselosztó alközpontja lehetne.
Szintén sokan számítanak a Lukoil és a Gazprom közös vételi ajánlatára a NIS állami olajvállalat részleges privatizációjánál. A Lukoil már évek óta érdeklődik a NIS iránt, a Gazprom pedig éppen néhány hete írt alá egyezményt a belgrádi kabinettel gázvezeték építéséről dél-szerbiai irányba.
Déli szomszédunknak nagy szüksége van pluszbevételekre, mivel csak megzabolázott költségvetési hiány mellett képes 8 százalék alatt tartani az inflációt. Mladan Dinkić gazdasági miniszter szerint ehhez 3,5 milliárd euró privatizációs bevételre lenne szükség 2008-ig bezárólag. VG
Szabad átjárás
A vám- és vízummentességi megállapodások már most is sokkal könnyebbé teszik a szerb–orosz kereskedelmet.Több nyugati cég is fantáziát lát ebben a lehetőségben, és olyan üzemek felépítését tervezi Szerbiában, amelyekből elsősorban az orosz piac ellátását kívánják megoldani.
Több nyugati cég is fantáziát lát ebben a lehetőségben, és olyan üzemek felépítését tervezi Szerbiában, amelyekből elsősorban az orosz piac ellátását kívánják megoldani.-->


