A Gaz de France kimarad a Nabuccóból?

A lap nem írta, kitől tudja mindezt, de úgy véli, a Gaz de France részvétele nem csak Törökország ellenállásán bukik meg, hanem már a franciák sem akarják: Nicolas Sarkozy francia államfő az algériai földgázt részesíti előnyben, amikor országa energiaimportjának sokoldalúbbá tételére gondol.

Algériai látogatása előtt Nicolas Sarkozy a maga részéről azt mondta az algériai hírügynökségnek vasárnap, hogy a kíséretében utazó üzletemberek vagy 5 milliárd dollár értékben kötnek majd megállapodásokat. A Gaz de France egymilliárd dolláros, a francia Total olajtársaság 1,5 milliárd dolláros algériai beruházásról fog egyezményt aláírni.

Csak a jövő év első negyedében születik meg a végső döntés a Nabucco gázvezeték sorsáról, mondták a múlt hét végén a Nabucco-konzorciumban részes OMV osztrák olaj- és gázipari vállalatnál.

Az OMV gázipari üzletágának vezetője, Werner Auli a WirtschaftsBlattnak nyilatkozva elmondta, hogy miközben a kapacitások már most "teljes egészében le vannak kötve", két alapvető probléma mutatkozik: egyik az iráni gáz kérdése, nevezetesen az, hogy végül is engedjék-e Iránt gázt szállítani a Nabucco vezetékbe, illetve az, hogy ki legyen a hatodik partner a vállalkozásban.

Az EU vélekedése szerint a közép-ázsiai országokból elég gázt kaphat a Nabucco vezeték, így nem lesz szükség orosz, és esetleg iráni gázszállításokra sem a vezetékbe. Az EU éppen az orosz gázexporttól való függés csökkentésére szorgalmazza a Nabucco-tervet, mindazonáltal korábban az orosz Gazprom gázipari vállalat is jelezte érdeklődését.

Az Európai Unió ragaszkodik a Nabucco gázvezeték tervéhez, mondta korábban újságíróknak a tervezet holland koordinátora, miután megbeszélést folytatott az Európai Bizottság energiaügyi biztosával.

Jozias van Aartsen EU-koordinátor szerint mind a négy EU-tagország, amely részese lenne a Nabucco-tervnek - vagyis Ausztria, Magyarország, Bulgária és Románia - "ismét ragaszkodik a tervhez", és prioritásként kezeli annak megvalósítását.

Van Aartsen hangsúlyozta: a Nabucco nem oroszellenes terv, de az EU kétségkívül el akarja kerülni, hogy hosszabb távon monopolhelyzetben levő szállítótól függjön.