Zöld utat kaptak a környezetkímélő hidrogénautók

Egységesítés. Számottevően javíthatja a hidrogénüzemű gépkocsik piaci esélyeit a technikai előírások és az engedélyezési eljárás egységesítéséről szóló európai parlamenti döntés. A tervezetet korábban már egyeztették a miniszteri tanácscsal, így a tagállamokon most már nem múlhat annak elfogadása.

A jelenlegi uniós szabályozás nem terjed ki a hidrogénüzemű járművekre, ezért a kormányok maguk döntik el, hogy a gyártóknak milyen technikai paraméterek alapján adnak ki engedélyt ezekre a szén-dioxid-kibocsátás nélküli és ezért különösen környezetkímélő típusokra. Így a cégek nem lehetnek biztosak abban, hogy termékeiket az unió egész területén forgalomba tudják-e hozni. Arlene McCarthy EP-képviselő szerint a bizonytalanság is szerepet játszik abban, hogy miközben más környezetkímélő járműtípusok – elsősorban az elektromos autók – piaca az ezredforduló óta robbanásszerűen bővült, a hidrogénüzemű típusoknál egyelőre nem indult meg az igazi sorozatgyártás. Günter Verheugen ipari biztos úgy számítja, az egységes engedélyezés bevezetése 2017– 2025 között 124 millió euró többletköltségtől fogja megkímélni az autógyárakat.

Az EP szerint azonban a környezetbarát gépkocsik elterjedéséhez a hidrogéntöltő állomások hálózatának kiépítésére is szükség lesz, s az csak uniós támogatással valósulhat meg. Szintén kulcskérdés, hogy az üzemanyagként használt hidrogént lehetőleg megújuló energiaforrásból állítsák elő, a vegyes (hidrogén-földgáz vagy más keverékkel működő) típusokat pedig csak átmeneti megoldásnak tekintsék. Brüsszel abban bízik, hogy az EU-direktíva mintául szolgálhat az USA készülő előírásaihoz is. VG