BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Út lesz, adócsökkentés kevésbé

Leállítja és újratervezi az M4-es autópálya építését a kormány, mert nincs rá plusz 60 milliárd, de arról is döntöttek, hogy hat más helyszínen mintegy 600 milliárdból építenek gyorsforgalmi utakat – a következő évek költségvetéséből. Az adócsökkentés ezzel távolabb kerülhet, ahogyan a jövő évi költségvetés benyújtása is

Minden jel szerint elhalasztja a jövő évi büdzsé áprilisi benyújtását a kormány. Bár Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter a kabinet döntéseiről tartott csütörtöki sajtótájékoztatón azt mondta, ő támogatná, hogy a mainál kiszámíthatóbb rendszer épüljön ki, amelyben nem egy év végi hajrában fogadják el a számokat, valójában szavai annyit jelentettek: április végén aligha nyújtja be a kabinet a költségvetési tervezetet az Országgyűlésnek. Pedig a Nemzetgazdasági Minisztérium március végén kiadta a feladatot a kormányzati intézményeknek a tervezésre. A tervezési körirat úgy fogalmazott, hogy „április végéig terjeszti be” a büdzsét, amihez arra lett volna szükség, hogy a költségvetést a jövő héten elfogadja a kabinet.

A büdzsét ugyanis át kell adni a benyújtás előtt két héttel a Költségvetési Tanácsnak, hogy véleményezni tudja azt. Csakhogy – mint Lázár közölte – a jövő héten nem lesz kormányülés. Szavai szerint Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter április 15-ig arról tájékoztatja majd a kormányfőt, hogyan lehetne megvalósítható, hogy a nyári parlamenti szünet előtt elfogadhassák a büdzsét. Ám hangsúlyozta azt is, hogy ez rendszerszintű átalakítás, vagyis nem a jövő évről van szó, hanem a teljes tervezés átállításáról. Mindez a nemzetgazdasági miniszter felelőssége – hangsúlyozta Lázár, aki szerint a kiszámíthatóság szempontjából a gazdasági szereplők is igényelnék a korábbi elfogadást, ám nem engedhető az meg, hogy ezek után módosítani kelljen a számokon, ha mégis változna a helyzet.

Lázár szerint a kabinet ülésén egy szó sem esett a jövő évi büdzséről (mindezt arra a kérdésre felelte, hogy mi lesz az ígért adócsökkentésekkel), a miniszter több olyan döntést is bejelentett, amelyek igencsak érintik azt. Ilyen a gyermekek ingyenes bölcsődei és óvodai étkeztetése: ez a leggazdagabbak kivételével mindenkinek jár majd a közlése szerint szeptembertől. Ez 12-13 milliárd forintba kerül majd – vélhetően csak az idén. A kormány jelenleg 58 milliárd forintot biztosít az óvodai és bölcsődei gyermekétkeztetés támogatására, ezzel nagyjából az anyagköltséget fedezik, ami a szakértők szerint a kiadások 40-50 százaléka lehet. A többit a szülők és az önkormányzatok fizetik. A teljes kiterjesztés így a mostani összeg kétszerese is lehet majd jövőre, ha azt a kormány tényleg fizeti. Lázár ugyanis napi háromszori ingyenes étkezésről beszélt, csakhogy a bölcsődékben és az ovikban általában négyszer adnak enni (reggeli, tízórai, ebéd és uzsonna jár).

Hasonlóan magas költséggel, pontosabban bevételkieséssel járhat a munkahelyvédelmi akcióterv kiterjesztése a 25 és 55 év közötti munkavállalókra a mezőgazdaságban. Ez az újonnan foglalkoztatottakra jár két évig: százezer forint járulékkedvezményt jelent havonta, és már néhány ezer igénybevevő esetén is tízmilliárdos nagyságrendű bevételkiesést jelent a kormánynak

A költekezésben nem állt meg itt a kabinet: Lázár János bejelentése szerint hat olyan gyorsforgalmi út építése kezdődik meg 580–600 milliárd forintból, amelyekre Magyarország nem kaphat uniós támogatást. Békéscsabát kötik össze Kecskeméttel és a sztrádahálózattal az M44-es megépítésével, Sopron elérését gyorsítják fel az M85-ös megépítésével, illetőleg megépítik a győri elkerülő utat, összekapcsolják az M1-es autópályát Esztergommal, és a Debrecen–Mátészalka valamint a Bátonyterenye és Ózd közötti összeköttetést is javítják, összesen 350 kilométer utat építve meg.

A forrásokról nem esett szó, és bár van egy elkülönített fejlesztési és adócsökkentési keret a következő évek büdzséterveiben, eddig úgy volt, hogy ebből a bankadó, az szja- és áfacsökkentést fedezik majd (esetleg a nulla százalékos hiányt érik el). Miután most költségvetési kérdések nem voltak napirenden erről nem lehet tudni semmit, csak annyi biztos: nincs korlátlan pénz. Legalábbis az M4-es építését azért állította le a kormány, mert az EU nem finanszírozza – a kartellvádakról most kevesebb szó esett.

A szolnoki sztráda építését újra megvizsgálják (mivel nincs EU-finanszírozás más nyomvonal is elképzelhető), áttervezik, majd „mindenképpen” új közbeszerzést írnak ki, az eddig elvégzett munkákkal pedig elszámol a kormány, számláról számlára. A 110 milliárdos útépítésből 60 milliárdot fizettek ki eddig, de mintegy 20-at előlegként. Lázár a sajtótájékoztatón többszöri kérdésre is hangsúlyozta: nincs szó boszorkányüldözésről (vagyis a Közgép és tulajdonosa, Simicska Lajos elleni kampányról), és a kormány csak visszakéri majd azokat a pénzeket, amelyek nem fedezettek munkával.

Újabb gyorssegélyt fizet a kormány

Kétmilliárd forint segítséget kap a Buda- Cash-botrányban érintett 84 önkormányzat, hogy megőrizhessék működőképességüket, ki tudják fizetni a szociális segélyeket és a béreket. Ez a második segítség, az elsőt éppen egy hónapja kapták ugyanezek az önkormányzatok ugyanebből a célból. Lázár János közlése szerint a kormány „támogatásra érdemesnek” tartja azt a jegybanki javaslatot, amely a Beva kártalanítási határát 20 ezerről 100 ezer euróra emelné (voltaképp a bankokkal fizettetve meg az okozott kárt). Azt az igazságügyi tárca vizsgálja, hogy ezt visszamenőleges hatállyal akár a Quaestor-károsultakra lehet-e vonatkoztatni – közölte a miniszter, aki szerint így a 32 ezer károsultból szinte mindenki hozzájuthatna, ahhoz a pénzhez, „amit kockára tett”.


Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.