Nagy lépésre készül a világ egyik legnagyobb gazdasága

A témát közelebbről ismerő forrásokra hivatkozva a Bloomberg News arról számolt be csütörtökön, hogy a kínai kormány az autók importvámját a jelenlegi 25 százalékról 15 százalékra, vagy még alacsonyabbra, 10 százalékra szállítaná le.

Az idézett források szerint akár már a jövő hónapban megszülethet a végső döntés az új importvámról.

Április elején a kínai Davosként is emlegetett nemzetközi konferencián, a Boao Fórum Ázsiáért (BFA) elnevezésű tanácskozáson Hszi Csin-ping kínai elnök már megpendítette az importvám csökkentésének lehetőségét. A tervezett intézkedés mögött részben az áll, hogy tompítsák a feszültséget az Egyesült Államokkal.

Donald Trump amerikai elnök egyik legfőbb panasza az, hogy Kína óriási többletet – csak tavaly 375 milliárd dollárt – halmozott fel a kétoldalú kereskedelmi forgalomban.

Donald Trump előszeretettel hozza fel példaként és használja a kínai „protekcionista” kereskedelmi politika ostorozására azt, hogy Kínában 25 százalékos vámot vetnek ki az importált autókra, míg az Egyesült Államokban csak 2,5 százalékot.