Nem kedvezett az időjárás tavaly a BKK-nak
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA 2017-re betervezett üzemórákhoz képest több mint 10 százalékkal elmaradt a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) tényleges teljesítménye a nosztalgiaközlekedés üzletágban – derül ki a társaság éves beszámolójából. A kitűzött 752 óra helyett az előző év végére 656 óra jött össze, ami mintegy 13 százalékos elmaradás a bázishoz képest.
A feladatellátásról és közszolgáltatásról szóló keretmegállapodás értelmében a Fővárosi Önkormányzat kulturális és turisztikai feladatként ruházta át a BKK-ra a nosztalgiajáratok működtetését és szervezését. A szolgáltatást a BKK a belső szolgáltatóként közreműködő BKV-tól rendeli meg. A tervhez képest történt változásokat elsősorban azzal magyarázta a közlekedési központ, hogy a nosztalgia-üzletág alakulása szorosan kötődik a különböző rendezvényekhez és az időjáráshoz is.
Eszerint a 2017-es klíma nem kedvezett a BKK-nak.
A metróvonalakon nem működik nosztalgiajárat, a villamossíneken annál inkább: ezt a szolgáltatást összesen 395 órára vették igénybe az utasok. Ez 35 órával marad el a tervezett 430 üzemórához képest. A legjobb teljesítménymutatót a nosztalgiatrolik produkálták, 95 százalékos eredménnyel, itt a tervezett 112 órából 107 teljesült. Ehhez képest kimondottan rossz éve volt a buszos és hajós nosztalgiázásnak. Előbbi alig 70 százalékát hozta az elvárt 100 órának, utóbbi járművei pedig 76 százalékát teljesítették a BKK által 2017-re tervezett 110 órának.
