Ez nem a szegedi BYD-gyár napja: tízmilliós bírságot kapott a kormányhivataltól, talajszennyezést követett el – magától megoldódott a baj
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságMár nem mutatható ki határértéket meghaladó alkilbenzol-szennyeződés a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatal április és június között végzett akkreditált mérései alapján azokon a Szeged környéki területeken, amelyekre a BYD beruházásának helyszínéről vittek termőtalajt – írta keddi közleményében a hivatal. A tájékoztatás szerint a BYD mintegy 20 hektárnyi területre szállíttatta ki az építkezésről letermelt talajt, és ezen területek 10 százalékára került egyéb alkilbenzolokkal szennyezett föld.
A kormányhivatal február 12-én indított eljárást, miután tudomására jutott, hogy a BYD Auto Hungary Kft. megsérthette a környezetvédelmi engedély rendelkezéseit azzal, hogy telephelyéről az előírt kötelező mérés és tájékoztatás nélkül szállíttatta el a humuszos termőtalajt. Mint a vizsgálat során kiderült, a márciusban vett minták alapján a humuszos termőtalaj egy része a jogszabályban megállapított 0,5 milligramm/kilogramm határértéket meghaladó, 0,7-4,16 milligramm/kilogramm közötti értékben tartalmazott egyéb alkilbenzolokat. A kormányhivatal ezért még az aratás megkezdése előtt rendelkezett a termény megsemmisítéséről, valamint feljelentést is tett környezetkárosítás gyanújával ismeretlen tettes ellen.
Ezt követően a kormányhivatal az érintett területeken 101 talaj-mintavételezési ponton végzett akkreditált talajvizsgálatot, valamint ellenőrizte a talajvíz minőségét is. A laborvizsgálati eredmények alapján megállapítható, hogy májusban már nem volt határértéket meghaladó alkilbenzol-szennyeződés. Az eredményeket a BYD akkreditált mérési részeredményei is megerősítették. A szennyezés megszűntének oka, hogy az illékony szennyezőanyag kipárologhatott a talajból, így egészségkárosító kockázat nem áll fenn, a területek a továbbiakban termőföldként használhatók.
Az eredmények fényében a kormányhivatal
lezárta környezetvédelmi hatáskörében indított eljárását, és 10 millió forint környezetvédelmi bírsággal sújtotta a BYD Auto Hungary Kft.-t
a környezetvédelmi engedély előírásaitól eltérően folytatott tevékenysége miatt, és kötelezte a vállalatot arra, hogy a beruházási területről további talajkiszállítást kizárólag megfelelő mintavétel és vizsgálat elvégzését követően, csak a kormányhivatal előzetes jóváhagyásával végezhet. Ezen kívül a kormányhivatal külön végzésben az akkreditált mintavétel és vizsgálat miatt felmerült eljárási költségek megfizetésére is kötelezte a vállalatot.
A kormányhivatal honlapján nyilvánosságra hozta a részletes mérési jegyzőkönyveket is.
Hihetetlen bejelentést tett a szegedi BYD-gyárról a kínai cégvezető, erről eddig nem volt szó: nem állnak le, új gyárat is építenek – „Az év végén indulunk”
A BYD európai tervei jóval nagyobbnak tűnnek annál, mint amit eddig a nyilvánosság ismert. A kínai autógyártó alelnöke, Stella Li most először beszélt arról, hogy hosszabb távon akár húszezer embernek is munkát adhat a szegedi üzem, miközben megerősítette: a gyár teljes kapacitáson évente 300 ezer autó gyártására lesz képes. A vállalat ráadásul már most egy újabb európai gyár építését tervezi, és kizárta, hogy a kontinensen üresen álló autógyárakat venné meg.
A BYD európai vezetője a cseh iDnesnek adott interjúban reagált azokra a hírekre is, amelyek szerint csúszhatna a szegedi beruházás. Állítása szerint erről nincs szó, egyszerűen a folyamatok lassabban haladnak, mint ahogy azt korábban várták.
