Hírsáv

A dízelüzemű Civic valós fogyasztása 3,7 l/100 km

Márciustól lehet megvásárolni a 120 lóerős 1,6-os dízellel szerelt Honda Civicet. A négyhengeres módosított blokkot és AdBlue-adalékos kipufogógáz-kezelő rendszert kapott, szabványos fogyasztását már nem laboratóriumban, hanem közúton mérték. | AM

Búcsú a karbonkardántól

A novemberi gyártástól kezdve a BMW M3 és M4 típusok már nem karbon, hanem acél kardántengellyel készülnek majd. A változást az indokolja, hogy

a közeljövőben a benzines turbómotorokhoz is részecskeszűrőt szerelnek, és a karbon kardántengely nagy átmérője miatt van szükség az acéldarabra. Egyelőre egyébként még nem kerül bele az autókba a részecskeszűrő, most még csak előkészítésről van szó. | AM

Gyári felújítóműhelyt indít a Mazda

Annyi rajongója van az első generációs MX-5 roadsternek, hogy a gyár felújítószolgáltatást indít a tulajdonosoknak. Ezzel párhuzamosan megkezdik a hiánycikknek számító alkatrészek újragyártását, például eredeti mintázatú Bridgestone-abroncsokat is lehet majd vásárolni. | AM