Hitel: van pár kényes pont
Július végéig kell beadnia műszaki ajánlatát annak a két magyar–kínai konzorciumnak, amely pályázott a Budapest–Belgrád vasút építési tenderén – közölte kínai tárgyalásai után az MTI-vel Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. A műszaki és a pénzügyi tárgyalások szeptemberben lesznek, és legkésőbb az év végéig aláírják a szerződést a győztes ajánlattevővel.
Ekkortól legfeljebb két évig tarthat a tervezés és az engedélyeztetés, a kivitelezés pedig maximum három évig. Így legkésőbb 2023 végére el kell készülnie a vasútvonalnak. Szijjártó Péter szerint a menetrendet a szerbek is tudják tartani.
Mindazonáltal a beruházáshoz nyújtandó kínai hitelről még folynak a tárgyalások, „néhány kényes pontot még tisztázni kell”. A magyar kormány szeptember közepéig adott időt a tárgyaló kínai Exim Banknak és a magyar pénzügyminisztériumnak, hogy megállapodjanak e pontokról.
A magyar mérnök szakértők által meghatározott pénzügyi keret 525 milliárd forint, plusz 10 százaléknyi tartalék, tehát a pénzügyi ajánlatoknak ezen az összegen belül kell maradniuk – mondta a tárcavezető.
