Új csőgyár építésével bővíti tevékenységét a cég
A Tom-Ferr Zrt. egy négyezer négyzetméteres csőgyárat épít az M1-es autópálya közelében, a tatai ipari parkban, meglévő telephelye mellett – mondta a vállalat igazgatóhelyettese az MTI-nek. Laczkó Nóra tájékoztatása szerint a beruházás 2,1 milliárd forintba kerül, ebből csaknem 850 millió forint vissza nem térítendő támogatáshoz két uniós pályázaton jutott a társaság. A kivitelező a tatai Zöld Út-Építő Építőipari és Szolgáltató Kft.
A csarnok a tervek szerint 2019 nyarára készül el, és további 25 dolgozó foglalkoztatását teszi lehetővé. A gyárban Magyarországon egyedüliként szabványos minőségű autóipari csöveket állítanak elő kör, négyzet vagy téglalap alakú keresztmetszettel. A társaság vezető beszállítói szerepet kíván szerezni az európai autóipari piacon, és függetlenedne a külső alapanyag-szállítóktól. Termékeit belföldön, illetve – egy mintegy ezer kilométeres körön belül – külföldön, elsősorban Nyugat-Európában értékesíti.
A Tom-Ferr 2008-ban adta át 4400 négyzetméteres üzemét egy csaknem kétmilliárd forintos beruházás eredményeként. A létesítményben ülésvázakat, ajtómerevítéseket, lökhárítókat és más, fémből készült biztonsági elemeket gyárt.
A két hazai magánszemély tulajdonában lévő vállalat – közlése szerint – Magyarország legnagyobb autóipari csőellátó vállalkozása. E társaság szállítja az esztergomi Suzukikba épített csövek 70 százalékát, dolgozik a Kirchhoff Hungáriának, a Magyar Toyo Seatnek, a Rábának, a Toyo Seat Europe-nak és a német tulajdonú, karosszériaelemeket gyártó Gedia Hungarynek.
A Tom-Ferr 1997-ben, a csepeli csőgyár privatizációja idején vásárolta meg az egyik csőgyártó társaságot, majd kereskedni kezdett. Évente több mint 28 ezer tonna csövet ad el. A 190 fős cég dolgozóiból negyvenen foglalkoznak kereskedelemmel, a tatai gyártóbázis 150 főt foglalkoztat.
