BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Sokkolta a piacot az Apple és a Tesla

Az Apple piaci értéke 50 milliárd, a Tesláé csaknem 5 milliárd dollárral csökkent a vállalatok által közölt piacborzoló bejelentések nyomán. Előbbinél a csökkenő iPhone-eladások, utóbbinál egy árkedvezmény profitgyilkos hatása miatt aggódnak a befektetők.

Csaknem 9 százalékot esett az Apple árfolyama a tegnapi nyitás előtti kereskedésben azután, hogy a cég csökkentette negyedéves bevételi várakozásait a szerényebb iPhone-eladások miatt. Az Apple beszállítói-gyártói láncolatát alkotó cégek kurzusa is gyengült. Nem is keveset: az Apple európai beszállítói közül a szenzorgyártó AMS 21, a csipgyártók közül a Dialog Se­mi­­conductor 10, az Infineon 4,9 szá­za­lékot zuhant a hírre.

A vállalat életében szokatlan lépést Tim Cook vezérigazgató egyrészt a kínai kereslet visszaesésével, másrészt azzal magyarázta, hogy a vártnál kevesebben cserélték le régi iPhone-jukat a szeptemberben bemutatott új modellek valamelyikére. A tisztánlátást nem segíti, hogy az Apple novemberben jelezte: a spekulációk és a váratlan árfolyammozgások megelőzése érdekében ezentúl nem közlik az iPhone-eladási adatokat. Ebből és a beszállítóknak leadott rendelések csökkentéséből az elemzők akkor rögtön azt szűrték le, hogy baj van. Ez most beigazolódott, hiszen az ünnepi időszakot is magába foglaló, december 29-ével zárult negyedévre előzetesen 89–93 milliárd dollár közötti forgalmat prognosztizáltak, míg a Refinitiv elemző konszenzusa 91,5 milliárdot valószínűsített. Ehhez képes hatalmas csalódást okozott a most 84 milliárdra korrigált forgalmi adat.

Tim Cook novemberben jelezte, hogy a feltörekvő piacokon, különösen Brazíliában, Oroszországban és Indiában lehetnek kisebb értékesítési gondjaik, de Kínát kihagyta ebből a körből. A vámháború következtében az amerikai–kínai kapcsolatok látványos romlása, az Apple-termékek kibontakozó fogyasztói bojkottja, a Huawei-termékek amerikai kitiltása és a kritikus ezer dollár fölé nőtt készülékár köszönt vissza a gyengébb kínai értékesítési adatokban. Konkrétumokat az Apple január végén esedékes negyedéves jelentéséből tudhatunk meg.

A Tesla árfolyama szerdán 6,8 százalékot zuhant, amelyet további 2 százalékos csökkenés követett a tegnapi nyitás előtti kereskedésben. Az elektromosautó-gyártót egyrészt a Model 3 piaci várakozásoktól elmaradt értékesítései, másrészt a bejelentett, egységesen 2 ezer dolláros árcsökkentés miatt büntette a piac. A Tesla az évzáró negyedévben összesen 86 555 autót gyártott, a megelőző három hónap termelésénél 8 százalékkal többet. Ezen belül a meghatározó bevételforrássá előlépett Model 3-asból 61 391 darab gördült le a kaliforniai Fremontban lévő Tesla-gyár futószalagjairól, ez 15,3 százalékos negyedéves bővülés. Az értékesítésnél szűk 1750 darabos eltérés mutatkozik, ennyivel adtak el kevesebb Model 3-ast a FactSet 64 900 darabos elemzői konszenzusánál.

Ez volt a kisebbik baj, az árleszállítást viszont sokkhatásként élték meg a befektetők, mivel komoly hatással lehet a harmadik negyedévben végre nyereségessé vált Tesla profitjára. A Reuters számításai szerint az autógyártó tavalyi harmadik negyedéves, adózás előtti profitjában egy-egy leszállított gépkocsi 3200 dolláros értéket képviselt, s ha ebből levonjuk a most bejelentett 2 ezres tételt, akkor a nyereség több mint felének nyoma vész. A napi csaknem ezerdarabosra felfuttatott gyártás februártól már lehetővé teszi a Model 3-as kínai és európai exportjának megkezdését. Az új piacokon való megjelenés új vevőket is hoz, bár többen hajlamosak az amerikai autópiac zsugorodásával, a versenytársak térnyerésével kapcsolatba hozni az árcsökkentést.

A járművenkénti teljes, 7500 dolláros adókedvezmény bármelyik elektromosautó-gyártó első 200 ezer eladott gépkocsijára igénybe vehető, utána félévenként feleződik az összeg, mígnem 2020-ra kifut a támogatás. A Teslákra most 3750 dollár szövetségi kedvezmény jár, ehhez csapják hozzá a cég 2 ezer dolláros vállalását. Elemzői becslés szerint az árcsökkentés a 2019-es üzleti évben 700 millió dollár bevételkiesést okozhat a cégnek. Ez 19,5 ezer alapfelszereltségű Tesla 3 árával egyenértékű, miközben a vállalat a tervei szerint jövőre már több mint 450 ezer járművet gyárt majd Fremontban. Elemzői vélemények szerint ez a 2 ezer dollár 3 százalékos átlagos diszkontnak felel meg, ennyit pedig elvisel a Tesla.

A Tesla

árfolyama

6,8

százalékot zuhant

a jelentés után

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.