Szerbia felőli importra készülnek

Az FGSZ Földgázszállító Zrt. felméri, hogy mekkora a piaci igény a Szerbiából Magyarországra irányuló gázszállító kapacitás használatára. A kötelező érvényű ajánlattételre vonatkozó regisztráció

– már meghosszabbított – határideje tegnap járt le. A felkínált szállítási irányt pillanatnyilag nincs mire használni, mert csak Magyarország felől Szerbiába érkezik gáz, onnan ide nem. A megtendereztetendő kapacitás akkor értékelődik fel, ha megépül az oroszországi gázt egy nagy, déli irányú kerülővel Szerbiába juttató vezeték. A beruházás következtében a mostani fordítottjára változik a szerb–magyar gázpozíció: míg a szénhidrogént eddig Magyarország tranzitálta a délkeleti szomszédjának, akkortól Szerbia lesz a továbbító. A szükséges beruházások befejezése 2022 végére várható.

Volt már korábbi dátum is: Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter 2017 nyarán – miután Moszkvában megállapodást írt alá a Gazprom vezérigazgatójával az ezzel kapcsolatos magyarországi fejlesztésekről – 2019 végére valószínűsítette, hogy Magyarország csatlakozhat a Szerbia felől az országba belépő Déli Áramlat gázvezetékre, amelyen évi nyolcmilliárd köbméter gáz érkezhet. A miniszter ez év júniusában már 10 milliárd köbméteres kapacitásról nyilatkozott azt követően, hogy Aleksandar Antic szerb bányászati és energetikai miniszterrel egyeztetett, és ugyanekkora kapacitást hirdetett meg a későbbi évekre az FGSZ is.

A ma már Török Áramlat néven futó vezeték Szerbián túli meghosszabbítása a várakozások szerint kiemelt témája lesz Vlagyimir Putyin orosz elnök budapesti tárgyalásainak, ahogyan Magyarország további gázimportja és az orosz Gazprom itteni szerepvállalása is.

A Szerbia felőli gázimport megindulásával párhuzamosan várhatóan csökken Ukrajna tranzitszerepe, amelyet azonban korai temetni: egyelőre Ukrajna a Magyarországra küldött orosz gáz egyetlen, létező és életképes útvonala. Ukrajna felől egyébként január végén öt napig a lehetséges gázmennyiségnek csak a fele érkezhet az egyik átadási ponton, egy másikon pedig a teljes kivitel áll le négy napra, mindkét esetben rendszerfejlesztés miatt. Az FGSZ a jövő év március végéig meghosszabbította a Románia felőli importkapacitások ajánlattételi idejét is. Pillanatnyilag ez sem felkapott szállítási útvonal. A kereskedők arra várnak, hogy beinduljon a romániai szárazföldi, de főként a fekete-tengeri lelőhelyekről az export.