A Waberer’s lendületet szerezhet a modellváltással

Jelentősen átalakíthatja a Waberer’s nemzetközi fuvarozási szegmensét (ITS) a cég múlt héten bejelentett stratégiai modellváltása – véli a Concorde elemzője, Bukta Gábor, aki a Világgazdaság kérdésére elmondta, hogy a szállítmányozó szerződéses fuvarjainak aránya a lengyel leányvállalatánál mérhető 70-80 százalékra nőhet a mostani 50 százalékról. A társaság nemzetközi üzletága eddig egy úgynevezett taxieljárásrendet követett, amelyben nagymértékben támaszkodott az alacsonyabb jövedelmezőségű spot szállítási piacra. Ehelyett a kereskedelmi sáv modelljét vezetik be, amely az ismétlődő megrendelésekre és az Európán belüli főbb kereskedelmi útvonalakra összpontosít.

A vállalat várakozásai szerint ez a későbbiekben nagyobb stabilitást hozhat a bevételekben, és emeli a szolgáltatás minőségét. A Waberer’s közleménye megjegyzi: a vírusjárvány következtében kialakult válság az európai nemzetközi logisztikai piac méretét és felépítését hosszú távon is befolyásolhatja. A Concorde szakértője hangsúlyozta, hogy az eddigi spot piac az erős verseny miatt lenyomta a fuvardíjat. „A fuvarozó ezért most optimalizálja útvonalrendszerét, és előtérbe helyezi az üzletileg jövedelmezőbb vonalakat.” Bukta Gábor kitért arra is, hogy a vállalat az üzletágak korábban tervezett értékesítése helyett feltételezhetően inkább módosítja a működésüket ott, ahol szükséges, hogy növelje a jövedelmezőséget.

A logisztikai cég Budapesti Értéktőzsdén jegyzett részvényeinek árfolyama március végén, a járványhelyzet elején érte el a történelmi mélypontot, az 562 forintot, innen május elejére fokozatosan 730 forintig drágult. Az elmúlt két hét alatt ötödével értékelődött fel a részvény, végül a múlt hét végére a 900–915 forintos sávig erősödött. A Concorde szakértője szerint ugyanakkor a Waberer’s árfolyama már régen elvált a fundamentumoktól. A befektetők bizalmatlanok, mivel a cégvezetés korábbi ígéretei nem teljesültek. Úgy látja, a Waberer’s kurzusa spekulatív felértékelődés részese, ami ráadásul alacsony forgalom mellett zajlik. A kereskedés jellegén a mostani bejelentés sem változtat majd érdemben. Bukta Gábor véleménye szerint a nagyobb, akár intézményi befektetők majd akkor figyelhetnek fel ismét a szállítócég részvényeire, ha a vállalat újabb kedvező eredményekről ad számot.

Erdélyi Barna, a társaság vezérigazgatója kiemelte: „A váltás jelentős lépés az ITS profitabilitási fordulata felé, és hozzájárul ahhoz, hogy Waberer’s erősebb vállalatként emelkedjen ki a válságidőszakból.” A váltás fél év alatt megy végbe, ebben a szakaszban a nemzetközi üzletág folyamatait és kapacitásait fokozatosan igazítják az új működési modellhez.