GM-alapokon születik újjá a Daewoo
Egy új autóipari társaság létrehozásáról szerződött a General Motors (GM) s a Daewoo Motor - utóbbi hitelezőinek képviseletében az állami Korea Develop-ment Bank. A cégbe az amerikai vállalat 251 millió dollárt fektet, s benne a legnagyobb, de kisebbségi tulajdonos lesz 42,1 százalékkal. A Daewoo hitelezőinek 33, a GM üzleti partnereinek 24,9 százaléka lesz, az új társaság éves bevételét 5 milliárd dollárra tervezik. Feltőkésítésére a GM további négyszázmillió, a hitelezők 197 millió dollárt fordítanak. Az új vállalat átveszi a Daewoo Motor 573 millió dollárnyi adósságát. A fenti bank hitelezői csoportja kétmilliárd dolláros hosszú lejáratú kölcsönt folyósít.
John F. Smith, a GM elnöke szerint az üzlettel cége beléphet az igen fontos dél-koreai piacra - ahol a tavaly elkelt 1,4 millió gépkocsiból 170 ezer volt a Daewoo -, s az új vállalat a világ legköltségtakarékosabb autóit állíthatja elő.
A Daewoo gyártóhelyei közül csupán két koreait és egy vietnamit vesz át a GM vezette konzorcium, de számos kereskedelmi leányvállalat is kerül az új tulajdonoshoz.
A magyar vezérképviselet sorsáról a marketing- és pr-igazgató, Beleznay Zsolt azt mondta, hogy később az új vegyes vállalat mint önálló egységet átveszi, illetve egy, a tervekben szereplő közép-európai értékesítési rendszerbe tagolja. Koreai elképzelések szerint a lengyel, cseh és román gyárakat meghirdetik eladásra, de addig is a belső piacra termelnek.
A Daewoo lengyelországi kishaszonjárműgyára, a Lublin azonban már csak elenyésző mennyiséget bocsát ki, a varsói FSO és a craiovai (Románia) azonban még termel. Az utóbbi cégtől viszont a Daewoo Motor Kft. fél éve nem rendel Matizt. Termel a csehországi Daewoo-Avia is, amely - Beleznay Zsolt szerint - valószínűleg stratégiai szövetségre lép egy nagy európai márkával. (DK)
