BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Zemplénben bővít a Fémalk Rt.

Az észak-magyarországi régióban, Zemplénben akar telephelyet létesíteni a Fémalk Fémöntészeti Alkatrészgyártó Rt. A tárgyalások az önkormányzattal már megkezdődtek.

A megvalósíthatósági tanulmány idei elkészülte után várható, hogy jövőre elindulhat a zöldmezős beruházás építése - mondta lapunk érdeklődésére Sándor József, a Fémalk Rt. vezérigazgatója. A társaság megtartja jelenlegi csepeli üzemét is, s a zempléni vállalkozás a következő öt évben akár száz embernek is munkát adhat.

A vezérigazgató hozzátette, hogy az öntvénygyártással, járműipari alkatrészek készítésével foglalkozó társaság az elmúlt esztendőkben évente 20-30 százalékkal növelte forgalmát, s további bővülés előtt áll. A cég jelenleg a volt Csepel Művek területén működik, de az ottani terjeszkedést elvetették.

Új dolgozók felvétele problémás lenne, a jelenleg foglalkoztatott 240 fő jó része is 60-80 kilométeres körzetből jár be, ami költséges megoldás. Ezért döntöttek a zempléni üzem mellett. Zemplénre azért esett a választás, mert a vezérigazgató is onnan származik, s a jelenlegi gárdából is 45-50 ember odavalósi.

Az önkormányzat örömmel fogadta jelentkezésüket, a társaság vezetése a közeljövőben megvizsgálja annak lehetőségét, hogy milyen támogatásokra pályázhatnak. Az új üzem felépülése után Csepelen maradna a logisztika, a tervezés, a szerszámgyártás, s az igényesebb termékek készítése. A magyar magántulajdonban lévő Fémalk a közelmúltban tartott taggyűlést, ahol elhatározták, hogy a cég zártkörű részvénytársasággá alakul. Ez is a tervezett terjeszkedés miatt történt, mivel a tulajdonosok úgy vélik, hogy egy hatszázmillió forint törzstőkéjű rt. komolyabb tárgyalópartnernek számít, mint egy kisebb kft.

A Fémalk Rt. az előző évi kétmilliárddal szemben tavaly 2,7 milliárd forintos árbevételt könyvelhetett el, s termelésének 95-98 százalékát exportálja.

A kivitel 60-70 százaléka nyugat-európai járműipari beszállítók megrendelésére készül. Sándor József kiemelte, hogy a járműipar igényes, de biztos piac, a megrendelők megbízható fizetők.

Az autóiparban gyakorlat, hogy egy-egy típust öt-hat évig gyártanak, s azok a cégek, amelyeknek sikerül a projekt indulásakor bekapcsolódniuk a gyártásba, évekig biztos megrendelésre számíthatnak. A vezető szerint a hazai autóipari cégekkel is szeretnék felvenni a kapcsolatot.

Hargitai Éva

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.