Nincs döntés autópályaügyben
A Nemzeti Autópálya Rt. tulajdonosai két napra felfüggesztették a közgyűlést, amelyen a négy autópálya-szakasz megépítésére kiírt tender győztesével kötendő szerződés aláírásáról kellett volna dönteni. A közgyűlés pénteken délután négy órakor folytatódik.
Az M7-es autópálya Balatonszárszó és Ordacsehi, illetve Becsehely és Letenye közötti, az M70-es autóút Letenye és Tornyiszentmiklós közötti, valamint az M3-as autópálya Polgár és Görbeháza közötti, összesen 63 kilométer hosszú szakaszának megépítését még az előző kabinet készítette elő, de az eredeti tervekkel ellentétben az új kormány a versenyeztetés mellett döntött. Időhiányra hivatkozva közbeszerzési eljárás kiírására nem került sor, s az NA Rt. július 11-én végül négy vállalkozástól: a Betonút Rt.-től, a Hídépítő Rt.-től, a Strabag Építő Kft.-től, valamint az Egri Útépítő Rt.-től kért ajánlatot a projektek kivitelezésére. A hétfőn nyilvánosság előtt felbontott pályázatok alapján az M3-as Polgár és Görbeháza közötti szakaszára az Egri Útépítő Rt., míg az M70-es Letenye és Tornyiszentmiklós közötti szakaszára a Strabag nyújtotta be a legkedvezőbb ajánlatot, a Hídépítő Rt.-vel együttműködve. Az M7-es Balatonszárszó és Ordacsehi közötti szakaszát a Hídépítő Rt. építené fel a legolcsóbban a Strabaggal együttműködve, míg a sztráda Becsehely és Letenye közötti szakaszának megépítését a Betonút Rt. vállalná el a legkisebb összegért. Az ajánlatok összértéke együttesen valamivel több mint 109 milliárd forint.
Ezzel egy időben az NA Rt. felbontotta az Általános Mérnöki Iroda (ÁMI) Kft. autópálya-építések felügyeletére kötött szerződését, és a feladat elvégzésére az Utiber Kft.-t kérte fel, közbeszerzési eljárás kiírása nélkül - írja az Origo. Ezzel kapcsolatban Bodnár Zoltán, az NA Rt. vezérigazgatója elmondta: a szerződés felbontását a magas ár mellett az indokolta, hogy az "utakat építő cégek és a kivitelezést ellenőrző mérnöki iroda folyamatosan ugyanaz volt". Bodnár Zoltán szerint - a Horn-kormány idején a feladatot már ellátó - Utiber Kft. kiválasztásánál azért nem írtak ki közbeszerzést, mert az túl időigényes lett volna, s az ÁMI munkáját addig is el kell végezni.
