Bay-lézer a Fordnál
A lézertechnológiához kapcsolódó kutatás-fejlesztési projektek bővítésén túl az alkalmazott tudományokat a gazdasági élethez kötő szerepe is lehet a tegnap a Bay Zoltán Anyagtudományi és Technológiai Intézetben (Bay ATI) átadott, hazánkban egyedülálló csúcstechnológiát képviselő lézerberendezésnek. A félvezetőkkel gerjesztett szilárdtest-technológián alapuló berendezéssel az intézet páratlan helyzetbe kerülhet a háromdimenziós vágás, a hőkezelés és a felületötvözés feladatainak magas szintű végzésében. A közeljövőben már ezzel a műszerrel végezhetik egyes Ford-gépjárműalkatrészek hegesztését is.
A Bay ATI-t 1992-ben hozta létre az akkori Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság - jogutódja az Oktatási Minisztérium kutatás-fejlesztési helyettes államtitkársága - azzal a céllal, hogy a műszaki és természettudományi alkalmazott k+f hatékony végzéséhez alkalmas hátteret biztosítson. Az intézet aktív kapcsolatot ápol az Európai Unió tag- és társult államainak laboratóriumaival, melyekkel egy virtuális lézerintézetet (VELI) is létrehoztak. A hazai központ megszervezésének feladatát a Bay ATI vállalta.
A mostani beruházáshoz az intézet állami pályázaton jutott megfelelő tőkéhez - mondta a berendezés átadóünnepségén Kálmán Erika intézetigazgató. A tervek szerint az új lézerkészülék az oktatási feladatoknak való megfelelésen túl széles körben áll majd a gazdasági életből érkező rendelések teljesítésének feladata elé is. A közeljövőben megkezdődhet az intézet együttműködése a Ford beszállítóinak egyikével, melynek keretében a bemutatott technológiát alkalmaznák egyes váltófogaskerekek hegesztésénél. Emellett nagy precizitást igénylő felületmegmunkálásokra, vágásokra is felkészültek a kutatók. A Bay ATI lézerkészüléke iránt már több külföldi megrendelő is kifejezte érdeklődését.
