Volán-cégek eladása a legkorábban 2005-től
Az ÁPV Rt. áldását adta a Volánbusz Rt. és a Népliget Autóbusz Kft. egyesüléséhez, így a továbbiakban a Budapesti nemzetközi autóbusz-pályaudvart a Volánbusz üzemelteti. Ezzel olcsóbbá válik a pályaudvar működtetése. A kft.-t a népligeti létesítmény építésének összehangolására alapították.
A privatizációs szervezet várhatóan még az idén kiírja a Volán-cégek 1,5 milliárd forintos rekonstrukciós pályázatát. Az új autóbuszok beszerzésének támogatási összegéről a vagyonkezelő már korábban döntött. Újdonság azonban a 700 millió forintos környezetvédelmi támogatás, amiből környezetkímélő motorokat vehetnek.
Az ÁPV Rt. nemrég elfogadott vagyonpolitikai koncepciója értelmében a Volán-társaságoknak a privatizáció megindulásáig átmeneti vagyonkezelésre van szükségük. Az átvilágításukat követően kormány-előterjesztés készül, ami bemutatja a közérdekű szolgáltatási ágazat szabályozásának jövőbeni lehetőségeit. A vagyonkezelő szervezet szerint a busztársaságok privatizációja 2005-től valósítható meg, működési feltételeiket azonban előbb szabályozással kell rendezni, fel kell bontani azokat a jogi akadályokat, amelyek eddig nem tették lehetővé külföldi és magyar magántőke bevonását.
A Volán-cégek e hónapban rendkívüli közgyűlést tartanak, mivel újabb, átlagosan 1,8 százalékos keresetnövekedést kell beépíteniük üzleti tervükbe. A buszcégek az idén átlagosan 10,34 százalékos béremelést hajthattak végre, ami a mostanival 12 százalék fölé nő. (MK)
