Indul a ferihegyi felújítás
A Középület-építő Rt., a Siemens Magyarország és a Bouygues Hungária Kft. alkotta konzorcium a napokban nekilát a ferihegyi 2A utasfogadó épület felújításának. A több mint 1,3 milliárd forint értékű munkát várhatóan öt hónap alatt befejezik, így a nyári csúcsforgalomban már mindkét épülettömb használható lesz, egyúttal mindkettőben minden csomagot átvilágíthatnak - közölte tájékoztatóján Koncz András, a Budapest Airport Rt. fejlesztési igazgatója.
A társaság tavaly októberben kiírt pályázati anyagát nyolc vállalat vásárolta meg, köztük volt a Vegyépszer Rt. és az Arcadom Rt. is, ezek pénzügyi ajánlatáról azonban az igazgató kérdésünkre nem közölt részleteket. Elmondta ugyanakkor, hogy a teljes egészében saját forrásból fedezett beruházási összeg 70 százalékát korszerű poggyászröntgenekre és szállítóeszközökre költik, előbbieket a német Heimann, utóbbit pedig a holland Vanderlande cég szállítja. Az 1,3 milliárd forinton kívül légkondicionálót is beszerelnek, és felújítják a mellékhelyiségeket. A zömmel biztonsági beruházás a későbbiekben lehetőséget ad egy különdíj bevezetésére, ezt a repülőteret használó légitársaságokkal szeretnék megtéríttetni. Petőfalvi Béla, a 2-es terminál vezetője örömtelinek nevezte a kapacitásbővülést: az eddigi 20 helyett 24 bejelentkezőpultnál fogadják majd az utasokat júniustól. A vezető szerint a korszerűbb röntgenek beállítása nem jár együtt létszámcsökkentéssel, sőt, mivel folyamatosan felkészülnek a schengeni követelmények bevezetésére, idővel még több röntgenszakértőre lesz szükség.
Pető György kommunikációs vezető arról tájékoztatott, hogy a Budapest Airport Rt. folyamatosan egyre több teherfuvarozó járatra vonatkozó kérelmet rögzít, ez jelzi, hogy a különböző külföldi fuvarozócégek szemében felértékelődött a magyar légikikötő. Az rt. vezetői a növekvő igények kielégítése céljából az idén folytatják egy új cargobázis létesítésének előkészületeit.
A harmadik utasforgalmi épület tanulmányterveit még az idén elkészíttetik. A létesítmény valószínűleg nagyobb lesz, mint az A és a B együttesen, legkorábban 2007-ben nyílhat meg, és durva becslés szerint legalább 50 milliárd forintba kerülne. Tavaly 4,6 millió utas fordult meg Ferihegyen, ez néhány száz ezerrel kevesebb, mint 2001-ben. (MN)
