A személyszállításra koncentrál a MÁV
Az átalakítást követően a MÁV Rt. szervezete már EU-konform - hangsúlyozta a hét végi vasutasnapon Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter. Kiemelte, hogy a tíz csatlakozó ország közül egyedül Magyarországon használtak fel ISPA-pénzeket vasútfejlesztésre. A fejlesztések közül kiemelte az Albertirsa-Cegléd vonalszakasz korszerűsítését, az újszászi állomás átépítését, valamint a magyar-szlovén vasútvonal építését. A MÁV Rt. az eddigieknél nagyobb figyelmet fordít a személyszállítási szolgáltatások színvonalának javítására. Emlékeztetett arra, hogy az áruszállítás nehéz helyzetben van - Európában is stagnál ez az ágazat -, ennek ellenére a vasúttársaságnak törekednie kell arra, hogy magas piaci részesedését megtartsa. A vasút és a közút közötti együttműködésére jó példa, hogy a MÁV az M3-as autópálya építéséhez több mint 300 ezer tonna követ szállított vasúton.
Mándoki Zoltán vezérigazgató hangsúlyozta, hogy az elmúlt években 1320 milliárd forint értékű vasúti fejlesztés maradt el, ezért a MÁV Rt. infrastruktúrája nem éri el az európai színvonalat. Hozzátette, hogy az unióban a vasút fejlődése napjainkban reneszánszát éli. (VG)
