Halasztott Beopetrol-pályázat
Augusztus 7-re csúszik az olajtermék-kereskedelemre szakosodott, de a gáz, az áram és a turisztikai piacon is aktív szerbiai Beopetrol társaság privatizációs pályázatának beadási határideje. A hivatalos indoklás szerint a privatizációs minisztérium több időt akar adni az ajánlattevőknek a felkészülésre. A 99,4 százalékban állami kézben lévő s ugyanilyen arányban eladásra kínált társaságra a Magyar Olaj- és Gázipari Rt. (Mol) is szemet vetett a szlovén Petrol céggel társulva. A legvalószínűbb további ajánlattevők az orosz Lukoil, a szintén orosz Tyumen Oil (TNK), a görög Hellenic Petroleum és az osztrák OMV - mindegyiknél a térségben való terjeszkedés eszköze lenne a szerb társaság megszerzése. Felmerült továbbá, hogy belföldi cégek, például az állami NIS vagy a magánkézben lévő Nafta is megvennék az olajtermék-kereskedőt. A regionális szerepre törő Mol Rt.-t azonban egyelőre egy másik magánosítás jobban foglalkoztatja. Ismert, hogy csütörtökön hirdetik ki a horvátországi INA 25 százalékára plusz egy szavazatára kiírt pályázat eredményét, s hogy pénteken a horvát kormány azt javasolta, hogy - a legnagyobb árat, 505 millió eurót - kínált Molnak juttassák a tulajdonhányadot. Érdeklődésünkre a Molnál közölték: a cég az INA megszerzése esetén is érdeklődik a Beopetrol iránt.
A szerb társaságra pályázók többé-kevésbé már megvetették lábukat a balkáni, a délkelet-európai térségben. A Mol nemrég nyitotta meg ötvenedik romániai benzinkútját, a tervek szerint vele együtt pályázó Petrol cég pedig jó üzleti kapcsolatban áll egy másik érdeklődővel, a TNK-val is, amellyel olajtermék-forgalmazási együttműködést ápol.
A TNK elnöke június elején jelentette be, hogy cége érdekelt az ukrajnai és a kelet-európai cégfelvásárlásokban.
A Hellenic tavaly októberben megvette a 33 benzinkúttal rendelkező, montenegrói Jugopetrol Kotor 54 százalékát 65 millió euróért. Az OMV még a múlt év végén közölte, hogy mintegy 176 töltőállomást kíván vásárolni Jugoszláviában és Romániában a következő öt évben, hogy 20 százalékra kétszerezze piaci részesedését Közép- és Kelet-Európában. A Lukoil már szerzett 30 benzinkutat Szerbiában, s a térség iránt való érdeklődését mutatja, hogy pályázott az említett Jugopetrolra is. A két említett szerb cég a külföldieknek való eladás két fő ellenlábasa. A NIS vitába is keveredett a Beopetrollal: utóbbi azzal vádolta, hogy nem szállította le a megrendelt benzint és gázolajat, s az ellátási zavarral csökkentette a társaság értékét. A Nafta igen jó helyi pozíciókkal rendelkezik: a társaságé a Szerbiában működő mintegy 1200 benzinkútból több mint 500.
