Világelső akar lenni az Alcan
Átrendeződhetnek az erőviszonyok a világ alumíniumiparában: a kanadai Alcan szeretné megszerezni a francia Pechineyt, ezzel a világ legnagyobb alumíniumipari cége jönne létre. Ám ehhez javítania kell eddigi, 3,4 milliárd eurós ellenséges ajánlatán a világ második legnagyobb tőzsdei alumíniumipari cégének, mert tegnap a francia társaság igazgatósága kevesellte az összeget. A Pechiney, Európa második legnagyobb alumíniumgyártója részvényeinek árfolyama ugyanis jóval 41 euró fölé ugrott az elmúlt két nap során, jelezve, hogy a cég egészének megvásárlásához többre lesz szükség a fenti 3,4 milliárdnál. (Az összeget ugyanis 41 eurós Pechiney-árfolyam alapján kalkulálták.)
A kanadai társaság egyébként a vételár 60 százalékát kínálta készpénzben és a többit saját, új kibocsátású részvényekben. A felkínált ár nem mutatja a Pechiney valódi értékét - közölte a társaság igazgatója, Étienne Davignon a Bloomberggel, de nem mondta meg, milyen árat tart reálisnak.
Megmondta viszont a Michael Fowler elemzője: szerinte az Alcannak részvényenként legalább 45-48 eurót kellene fizetnie, viszont az 50 euró már túlzás lenne. A kalkuláció mögött az az összehasonlítás áll, mely szerint a 3,4 milliárd euró a Pechiney éves árbevételének mindössze 0,42-szorosa, viszont tavaly a norvég Norsk Hydro 0,84-os szorzóval vette meg az E.On norvég leányvállalatától a VAW alumíniumcéget, míg az Alcoa 2000-ben 1,17-szorossal a Reynolds Metalst. Hasonlóan vélekedik az árról a JP Morgan és az ING elemzője is, s felmerült, hogy esetleg más szerzi meg a Pechineyt az Alcan elől. A Norsk Hydro, a BHP Billiton, a Rio Tinto és az Anglo Americal azonban nem kívánt arról nyilatkozni, hogy tesz-e ajánlatot a francia társaságra.
Utóbbi egyébként szemet vetett honfitársára, az Aluminium Dunkerque finomítóra, amelynek 65 százalékáért 250 millió eurót fizetne. (35 százaléka már a tulajdonában van.)
A világ legnagyobb alumíniumgyártója, az Alcoa közben romló második negyedéves eredményekről számolt be. Bár árbevétele 5,9 százalékkal, 5,46 milliárd dollárra nőtt, üzemi nyeresége - két fő okból - 4,2 százalékkal, 227 millió dollárra esett. A romlás mögött az autógyártó és a repülőgépipar csökkenő megrendelései, valamit a növekvő energiaköltségek állnak. Az alumíniumóriásnál mostanság éppen ezért nem a cégfelvásárlások, hanem a nem túl ígéretes üzletágak leépítése került előtérbe. Ennek jegyében a múlt hónapban közölte, hogy megválik egy műanyagpalack-üzemétől, amely főleg a Coca-Colának és Pepsi- Cónak dolgozott.
Nem pihen viszont a legnagyobbb orosz elsődleges alumíniumgyártó, amely a maga nemében globálisan a második: 700 millió dolláros megbízást adott a kanadai Hatch csoportnak, hogy építsen neki egy termelőegységet szajanogorszki üzemében.
