Felkínálta magát az Alitalia
Harmincszázaléknyi tulajdont engedne át az Alitalia az Air France-nak, illetve a KLM-nek, és stratégiai szerződést is kötne a két céggel a SkyTeam globális légiszövetségen keresztül - derült ki egy nappal a mai igazgatósági ülés előtt, ahol az olasz légitársaság stratégiai tervei kerülnek terítékre. Ugyancsak ma tárgyal a francia és a holland vállalat legfelsőbb vezetése a két cég szorosabb együttműködéséről és a kiszivárgott fúziós elképzelésekről.
A két társaság egyelőre nem nyilatkozott az olasz cégről, az AF és az Alitalia jelenleg 2-2 százaléknyi tulajdont birtokol egymásban. Az olasz társaság szóvivője cáfolta, hogy léteznének ilyen privatizációs elképzelések. A cég szándékait azonban közvetve megerősítette a római ipari miniszter, Antonio Marzano kifejtette: az ügyletnek nincs különösebb akadálya, és szerinte létre is jön. Az olasz kormány jelenleg 62 százalékban részesedik a nemzeti légitársaságban, s az elmúlt hónapokban többször is jelezte: mielőbb stratégiai partnereket szeretne találni, és jelentősen csökkenteni akarja tulajdoni hányadát. Egyes olasz kormánytagok viszont attól tartanak, hogy Milánó és Róma tranzitszerepe csökkenne, ezért eleve ellenzik az ilyen nagymérvű magánosítást. Az Alitalia az elmúlt öt üzleti évből négyben üzemi veszteséget könyvelt el, többezres elbocsátásba kezdett, és jelentősen átrendezte hálózatát. A vállalat három évvel ezelőtt összekülönbözött a KLM-mel egy akkor előkészített fúziós folyamat elején. Nézeteltérés alakult ki a Milánó melletti Malpensa repülőtér, illetve az Alitalia privatizációs tervei miatt, s a részvénycsere meghiúsult. Az olaszok végül bíróságon vigasztalódtak, és a KLM 171,5 millió eurót fizetett kártérítésként. Azóta viszont az Alitaliánál kicserélődött a vezetés, és a hollandok is alkalmasabbnak látják a helyzetet - emlékeztet a Reuters. (VG)
