Fenyegetés az építőiparnak?
Továbbra is leszálló ágban van a hazai építőipar, a tavaly 1400 milliárd forintos termelési értéket produkáló ágazat az első fél évben 2002-höz képest 12-13 százalékos visszaesést produkált, s a kilátások a következő hónapokban sem kedvezőek - hangsúlyozta Tolnay Tibor. A kedvezőtlen tendencia vonatkozik az állami, önkormányzati és a magánberuházásokra, és visszaesett a lakásépítés is. Hozzátette, hogy az uniós pályázatoktól sem lehet csodát várni, az önrész biztosítására ugyanis elengedhetetlen a költségvetési forrás. Az ágazat cégei gondokkal küzdenek, azért is keltett meglepetést az a közelmúltbeli magyar kormánynyilatkozat, mely a kínai állami útépítő cég, a China Road and Bridge Corporation (CRBC) esetleges magyarországi szerepvállalásáról szólt. Tolnay Tibor lapunknak úgy nyilatkozott: reméli, ez nem fog megvalósulni. A magyar építőiparnak egyébként kínai kapcsolatai nincsenek, s internetes hírforrások szerint a CRBC sem rendelkezik európai referenciákkal.
Nem tart a kínai állami cég magyarországi piacra lépésétől az egyik legnagyobb mélyépítő-ipari vállalat, a Betonút Rt. elnök-vezérigazgatója sem. Dunai György kiemelte, hogy a nagy távolság miatt a felvonulási költségek tetemesek, s nem lehet figyelmen kívül hagyni a magyar piac kis méretét. Az útépítés egyébként meglehetősen tőkeigényes vállalkozás - egy-egy mobil aszfaltkeverő ára milliárdos nagyságrendű -, nem véletlen, hogy az ebben az ágazatban tevékenykedő legnagyobb magyar cégek többsége külföldi tulajdonban van. A gépesítés mellett fontos a magas színvonalú mérnöki tudás is.
A CRBC esetleges magyarországi szerepvállalásáról érdeklődésünkre semmilyen információt nem tudtak adni sem a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumban, sem a Belügyminisztériumban, sem a Nemzeti Autópálya Rt.-nél.
Nem csak rossz hírek érték azonban utóbbi időben a mélyépítő cégeket, hiszen a hét elején írták alá azt az EIB-szerződést, mely 360 millió euró (90 milliárd forint) hitel felvételéről szól, s annak egy részét útépítésre fordítja az állam.
Apáthy Endre, a Hídépítő Rt. vezérigazgatója elmondta, cégük örömmel fogadná, ha az EIB-hi-telből tervezett útépítési munkák valóban megvalósulnának, s amennyiben kiírják a tendereket, azokon indulni fognak. Hozzátette, hogy az építőipar változatlanul gödörben van, s szinte minden ágazata megrendeléshiánnyal küszködik. A magasépítési tendereken megjelentek az úgynevezett "kamikaze vállalkozók", akik költségáron alul vállalnak el egy-egy megbízást. A mélyépítőiparban ugyan segítséget jelentett az idén elindult három autópálya-építés, de egyéb munkák nincsenek, a rendelésállomány csak töredéke a tavalyinak. A kommunális beruházások megvalósításánál gátat jelent, hogy az EU ISPA programja által finanszírozott tenderek közül a Hajdú megyei hulladéklerakó pályázatát kivéve szerződéseket nem kötöttek. Csökkent a lakásépítési kedv, s vannak olyan befektetők, akik hónapokig nem tudják értékesíteni a már kész lakásokat.
