Budapestről is felszáll a Wizz Air

Csütörtökön száll fel a brit-magyar Wizz Air légitársaság első repülőgépe Ferihegyről - jelentette be Váradi József, a vállalat vezérigazgatója. A diszkontlégicég járatai kezdetben Athén, Barcelona, London, Párizs, Prága és Róma felé közlekednek majd Budapestről. A vállalat első repülőgépét május 19-én Katowicéből indította, azóta mintegy 20 ezren utaztak a cég járatain. A légitársaság néhány hét alatt mintegy 100 ezer jegyet értékesített, így a felajánlott kapacitás és a heti indulások alapján már a második fél évben Magyar- és Lengyelország legnagyobb diszkont-légitársasága lehet. Váradi József közölte azt is, hogy a társaság további 40 millió eurós tőkeemelésről kötött megállapodást az Indigo Partners Befektetési Alappal.

A Wizz Airt tavaly szeptemberben jegyezték be a brit cégjegyzékbe, majd a vállalat leányvállalatokat alapított Magyarországon és Lengyelországban. A társaság a Budapest Airport Rt.-n kívül a katowicei, a krakkói, a gdanski, továbbá

a Brüsszel körzetében lévő Charleroi repülőtér üzemeltetőjével írt alá szerződést járatok indításáról.

Az Európai Bizottság egyébként további 15 napos haladékot adott a vallon regionális önkormányzatnak annak meghatározására, hogy mekkora, az uniós versenytörvények megsértésével juttatott állami támogatást követel vissza az ír Ryanairtől. Az Európai Bizottság bújtatott állami és regionális kedvezmények ügyében indított vizsgálatot még 2002-ben. Az ír légitársaság ugyanis 2001-ben nem engedélyezett adókedvezményt kapott az állami kézben lévő charleroi repülőtér üzemeltetőjétől, illetve a vallon regionális önkormányzattól, amikor létrehozta belgiumi bázisát. A vallon önkormányzatnak a visszatérítendő összeggel kapcsolatban május végén kellett volna nyilatkoznia, de a bizottsághoz eljuttatott információk pontatlanok, és nem derül ki, hogyan végezték el az összegre vonatkozó kalkulációt - derül ki az AirWise News összeállításából. Emiatt döntött a haladék megadása mellett az európai szervezet, amely július elejéig vár választ a belga hatóságoktól.

A Ryanair múlt hónapban fellebbezett a bizottság döntése ellen, mondván, hogy az komoly csapást jelent az olcsó légitársaságokra. Az ír diszkontlégicéget különösen kellemetlenül érintheti a charleroi reptér elvesztése, hiszen eddig évente 1,7 millió utast szállított a belgiumi központból európai célpontok felé.