Kihívás előtt az első hazai magánvasút
Jövő hétfőn kezd el fuvarozni az első hazai magánvasút-társaság, a Floyd Kft. A cég még a múlt héten kapta meg a vasútvállalati működési engedélyt áruszállításra és vontatásra a vasúthatóságtól.
A Floyd Kft. Romániából tíz villany-, míg Ausztriából öt dízelmozdonyt bérel. Jövő hétfőn a társaság négy dízelvontatóval kezdi meg a szállítást a Szentgotthárd-Szombathely-Sopron-Bécsújhely útvonalon, oda-vissza, heti öt alkalommal. A tervek szerint jövőre a társaságnak már mind a tizenöt bérelt mozdonya vesz részt a szállításban: a román villanymozdonyok tranzitszerelvényeket közlekedtetnek majd Kürtös és Hegyeshalom között.
A vasúti áruszállítási piacon megjelenő hazai magáncégek hálózat hiányában csak irányvonatok közlekedtetésére lesznek képesek, emiatt azonban folyamatosan komoly kapacitáskihasználatlansággal kell számolniuk a társaságoknak - vélik a szakértők. Vasúthálózat nélkül ugyanis csak két célállomás között tudják vonataikat közlekedtetni, és mivel nincs módjuk arra, hogy árut gyűjtsenek, a visszavonatokat gyakran üresen lesznek kénytelenek majd közlekedtetni. Ezeket is finanszírozni kell, ami komoly kiadást jelent az új cégeknek.
Ha pedig saját hálózatot kívánnak fenntartani, az oly mértékben növelheti meg költségeiket, amelyek már viszonylagos versenyelőnyüket csökkentheti. Az új társaságoknak minél előbb ki kell alakítaniuk a kellő üzembiztonságot is, ami a jelenlegi eszközparkkal és személyzettel igencsak kérdéses.
