Kravtex-buszok a Volánnak
A héten megkezdi a Volán-társaságok számára a szóló elővárosi autóbuszok szállítását a Kravtex Kft. A győri társaság a szerződés értelmében 1,913 milliárd forint értékben szállíthatja közlekedési járműveit, amely megrendelésből 1,5 milliárd forint az állami támogatás, e beszerzéseket a jármű-rekonstrukcióra biztosított költségvetési keretből finanszírozzák.
Krankovics István, a Kravtex ügyvezető igazgatója a Világgazdaságnak elmondta, hogy a másodszori, pontozással kialakított eredmény a Kravtex Kft. jelentős különbségű győzelmét hozta, mivel ajánlatára háromszor több pontot kapott, mint a NABI Rt.-é. A több mint 10 millió forintos autóbuszonkénti árkülönbözet mellett a legszembetűnőbb az autóbuszok üzemanyag-fogyasztása közötti eltérés volt.
A pályázat szerint a 65 megrendelt járművet az idén szeptember végéig kell átadni a vevőknek. Mivel a NABI jogorvoslati kérelme miatt a szerződéskötés 52 napot csúszott, a Kravtex vezetése számít a szállítási határidő szerződéses módosítására. A cég az idén több mint 90 új autóbusz gyártását tervezi, háromszorosát az eddig évenként gyártottnak.
A mostani szerződés aláírása azért is fontos volt a Kravtex számára, mert elkerülhetővé vált a cégcsoporthoz tartozó és az autóbuszok vázait gyártó mosonmagyaróvári Kühne Rt.-nél a 150-200 dolgozót érintő létszámleépítés. Az elsősorban mezőgazdasági gépeket gyártó Kühne e termékek iránti hazai kereslet drasztikus visszaesése miatt nehéz helyzetbe került, az egyedüli kitörési lehetőség az autóbuszvázak gyártása.
A Kravtex 1999-ben kezdte meg a cseh SOR Libchavy cég licence alapján a hazai főegységgyártók termékeinek felhasználásával továbbfejlesztett autóbuszainak gyártását, és mostanáig több mint száz ilyen jármű került - főleg a Volán-társaságok megrendelésére - a magyar piacra. Az Iveco-motorral felszerelt járművek csaknem 80 százalékban magyar beszállítók által gyártott termékekből készülnek.
