Rárobban a piacra a Logan
Felforgathatja a kisautók piacát a Dacia Logan, hiszen a négyajtós, ötszemélyes, és 500 literes csomagtartóval ellátott újdonság 1400 köbcentis, 75 lóerős kivitele 1,75-2,05 millió forint lesz. A Világgazdaság értesülései szerint a 4,25 méter hosszú alsó középkategóriás autó értékesítése október 16-án kezdődik.
A Renault Hungaria 2001-ben már nagyot dobott a Törökországban gyártott Renault Thalia bevezetésével, amelyből attraktív ára révén már az első évben mintegy 5 ezret adtak el. Kérdés azonban, hogy nem veti-e vissza a Thalia értékesítését az annál is tágasabb, de jóval olcsóbb Logan? Az importőr, a Renault Hungaria részéről Sipka Gábor, a Dacia márkaigazgatója úgy vélekedett, hogy nem, mivel más vásárlói kört céloznak meg. Szerinte a Logan azoknak a kispénzűeknek készült, akik igénytelen, mégis tágas autót akarnak, és a régi szocialista gyártmányokból vagy a már "nagykorú" nyugati kocsikból akarnak új autóba ülni.
A Renault több mint 450 millió eurós beruházásából megújult romániai gyár új modellje a fejlődő országok és Kelet-Európa számára készült. Az egykor "ötezer eurós" autóként emlegetett kocsi a legolcsóbb kivitelben Romániában 5700 euróba kerül. A Renault Nyugat-Európában is bevezeti a Logant, igaz, ott már 7500 euró a belépő ár, s évi 20-30 ezer kocsi eladásával számol a francia gyár. Ez viszont akár a magyar gyártmányú Suzukik nyugati értékesítési lehetőségeit is érintheti. (VG)
