Vezércsere az autópályacégeknél
Nagy Attila (36) az Állami Autópálya-kezelő (ÁAK) Rt. január 1-jétől kinevezett vezérigazgatója. A Pollack Mihály Műszaki Főiskola Építőmérnöki Karán mélyépítő üzemmérnöki, majd a Szent István Egyetem Gazdaság- és Társadalomtudományi Karán MBA vállalatgazdasági szakmérnöki diplomát szerzett. Jelenleg az Euro-Contact Business School személyzetfejlesztés és változásmenedzsment posztgraduális képzésen vesz részt. Szakmai pályafutását a Parragh Rt.-nél kezdte 1995-ben, előbb áruházvezető, majd kereskedelmi igazgató. Az Állami Autópálya-kezelő Rt.-hez 2003-ban igazolt át értékesítési és ellenőrzési igazgatónak. Tavaly A közlekedésért érdeméremmel tüntették ki.
Szilágyi András (47) a Nemzeti Autópálya Rt. január 1-jén kinevezett vezérigazgatója, 1981-ben szerzett építőmérnöki diplomát a Budapesti Műszaki Egyetemen. Ezt követőn 1987-ig az Út-, Vasúttervező Vállalatnál dolgozott tervezőmérnökként. Feladatai autópálya-, repülőtér-tanulmány, engedélyezési és kiviteli terv készítése; az országos közúthálózat-fejlesztési koncepció kidolgozása; valamint algériai tervezési munkák voltak. Ezután az Autópálya-igazgatósághoz igazolt át, ahol 1987 és 1996 között különböző beosztásokban (létesítményi mérnök, nyomvonalfelelős, tanácsos, csoportvezető) dolgozott. Majd az ÉKM Autópálya Rt.-nél folytatta 1996-1999-ig, előbb fejlesztési osztályvezető, később fejlesztési igazgató. A Nemzeti Autópálya Rt.-nek 1999-2002 között fejlesztési vezérigazgató-helyettese, azután pedig általános vezérigazgató-helyettese. (VG)
