BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Szenes vagonok vakvágányon

A MÁV Rt. nem engedi be a Magyar Magánvasút Rt. (MMV) barnaszénpor-szállítmányát a berentei szénpályaudvar rakodóvágányára, így az MMV húsz vagonja és mozdonya napok óta a kazincbarcikai állomáson vesztegel. A társaság a Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.-től kapott menetvonal-engedély birtokában a MÁV Rt.-től gyorsított eljárásban kapott engedély alapján hozta be az orosz szénport. Szerelvényét az állami vasúttársaság nem engedi rá a Berente felé vezető iparvágányra, mert annak használatára - a MÁV Rt. lapunkhoz eljuttatott közleménye szerint -, a magánvasútcég nem kért engedélyt. A vágány a MÁV használatában van.

Az MMV vezérigazgatója szerint nem is kellett volna erre külön engedélyt kérniük. Kukely Márton kérdésünkre elmondta: az ország a gazdasági és közlekedési, valamint a pénzügyminiszter által megfogalmazott - és az uniós előírásokkal összhangban lévő - hálózati üzletszabályzata értelmében a kérdéses pályaszakaszok használatára külön többlettérítés nélkül jogosultak lennének.

Az ezzel ellentétes állásponton lévő MÁV Rt. a vasúti törvény, a vonatkozó kormányrendelet és saját árufuvarozási üzletszabályzata megfelelő pontjaira hivatkozik. Az ügyben várhatóan a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) dönt majd, amelyhez mint másodfokú hatósághoz fordult az MMV. A cég a GKM közbenjárásával szeretné érvényesíteni pályahasználati jogát és megtéríttetni felmerülő kárát. Kukely Márton feltételezi, hogy a GKM a terület szabályozatlanságát állapítja majd meg. Érdekesség, hogy az MMV másik szénporszállítmánya a napokban gond nélkül megérkezett a címzetthez. Igaz nem Berentére, hanem Putnokra. (BHL)

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.