EU: kérdések és válaszok - 47
A következő uniós költségvetési időszakban mekkora összegű forrásokra pályázhat Magyarország?
A 2007-2013 közötti periódusban a 2004-2006-os támogatásoknál hétszer nagyobb közösségi forrás, az előrejelzések szerint 6125 milliárd forint és a kapcsolódó hazai társfinanszírozási keret vár lekötésre, az összeg azonban az elkövetkezendő hetekben az uniós viták és egyeztetések során még változhat. Mindenesetre ebben a hónapban kerül a kormány elé az a nagyprojekt-javaslati lista, amelynek célja, hogy biztosítsa a 2007-től megugró uniós pénzek felhasználásának "repülőrajtját" Magyarországon. Az uniós definíció szerint 2007-től - akár kohéziós, akár strukturális alapokból finanszírozzák - a 12,5 milliárd feletti közlekedési, továbbá a 6,25 milliárd forint feletti környezetvédelmi és egyéb fejlesztések tartoznak a nagyprojekti körbe.
Hogyan alakul ki a nagyprojekti lista?
A tárcák és a régiók összesen több mint 800 javaslatot és ötletet juttattak el a projektgyűjtést kezdeményező Nemzeti Fejlesztési Hivatalhoz. Az előterjesztések értékelése szigorúan szakmai szempontok - az előkészítettség, a fejlesztéspolitikai és regionális célokkal való harmonizálás - alapján több lépcsőben zajlott, s a fejlesztéspolitikai kabinet legutóbbi ülésén alakították ki a kormány elé kerülő listát, amely jelenleg 194 projektet tartalmaz. Ezek együttes beruházási értéke legalább 8300 milliárd forint.
Várhatóan milyen témaköröket támogat a kormány?
A kormány a tervek szerint áprilisban határoz az első körös, 2007-től induló infrastruktúra-beruházásokról, amelyekbe vélhetően az EU-pénzekből biztosan támogatható fejlesztések, elsősorban a 2004 novemberében már ismert n+2-es (közösségi szabály szerint a támogatási döntést követő második naptári év végéig megvalósuló) projektek kerülnek. Így várhatóan a szennyvízprogram, a közutak megerősítése a 11,5 tonnás tengelyterhelés elviselésére, valamint a Vásárhelyi-terv újabb elemei, az ivóvíz arzénmentesítése, illetve a szelektív hulladékgyűjtés kerülhet az első körbe, de idetartozna az európai közlekedési folyosók kiépítésében való magyar részvétel és a megújuló energiaforrások részaránynövelésének beruházása is. A kormányzat az idén 7,5 milliárd forintot szán a "repülőrajtos" projektek előkészítésére, jövőre pedig húszmilliárdot. Az első körös projektek között várhatóan fele-fele arányban lesznek a közlekedési beruházások és a környezetvédelmi, illetve egyéb fejlesztések.
