Olcsóbb lett a koksz

Az acélgyártáshoz szükséges koksz drágulásának már az idén gátat vethet a kínálat bővülése. Ezt mutatja, hogy a legnagyobb szállító, Kína exportárai 8 százalékkal (tonnánként 225-235 dollárra) estek az első negyedévben a Bloomberg szerint. Ezek 11-14 százalékkal kisebbek a tavalyi világpiaci átlagárnál.

A meghatározó kínai koksztermelés mintegy 10 százalékkal - 228 millió tonnára - nőhet az idén. A helyi acélipar erősödő igénye ellenére a kivitel a múlt évi 15 millió tonna körül maradhat. Ugyanakkor a riválisok közül például India és Ukrajna exportja érezhetően bővülhet.

Ez a hazai acélipar számára is kedvező. A dunaújvárosi kokszüzem ugyanis egyelőre csökkentett termelési kapacitással üzemel, mert a hármas blokk átépítése csak szeptemberben fejeződik be. A Dunaferr így az idén is - 130 ezer tonna erejéig - importra szorul Lukács Péter műszaki vezérigazgató-helyettes szerint. Legutóbb épp Kínából vásároltak, ám korábban lengyel és ukrán forrásból is érkezett koksz. Erre a jövőben már nem lesz szükség, hiszen a hazai kokszoló éves összkapacitása az idei 700 ezerről egymillió tonna közelébe nő, amelyből akár exportra is juthat.