Nem fizet hitelezőinek az Eurotunnel
A 6,4 milliárd fontos (9,4 milliárd eurós) adósságállomány kétharmadának elengedésére szólította fel hitelezőit a Csalagutat üzemeltető Eurotunnel. Jacques Gounon, a brit-francia társaság két hónapja hivatalba lépett elnöke szerint a hitelezőknek nincs más választásuk, mint elfogadni a rendkívüli kérést, ha el akarják kerülni a vállalat két éven belüli csődjét - írja a Financial Times.
Az agresszíven fellépő vállalatvezető arra is felhívta hitelezői figyelmét, hogy politikai akadályokba ütközhetnek, amikor a társaság esetleges fizetésképtelenné válását követően ellenőrzésük alá akarják majd vonni a Franciaországot az Egyesült Királysággal összekötő alagutat. A hitelezők többségét tömörítő ad hoc bizottság elfogadhatatlannak minősítette és visszautasította az elnök felszólítását.
Szakértők a hitelállomány nagy részének részvényekre cserélését tartják a legvalószínűbb megoldásnak, annak ellenére, hogy a vállalat vezetése egyértelműen ezzel szemben foglalt állást. Jacques Gounon szerint a tőkeemelés csak időlegesen oldaná meg a problémákat, ráadásul a jelenlegi tulajdonosok is sokat vesztenének rajta a részvényárfolyamok utólagos korrekciója miatt. Most az Eurotunnel papírjainak mintegy harmada bankok és intézményi befektetők kezében van, a többi felett 90 százalékban francia, 10 százalékban pedig brit magánbefektetők rendelkeznek.
Nem adnak okot bizakodásra az Eurotunnel eredményei sem: bár a vállalat üzemi eredménye magasabb az egy évvel korábbinál, forgalma tovább csökkent a komp- és fapados repülőgépjáratok okozta növekvő konkurencia miatt. Tavaly mindössze 2,1 millió személygépkocsi vette igénybe a La Manche csatorna alatt húzódó alagutat, ez 1,1 millióval kevesebb, mint 1999-ben. A társaság nettó vesztesége tavaly is meghaladta a félmilliárd fontot. (VG)
