A reptérre is drágábban visz ki a taxi

Sorra emelik a tarifát a taxis fuvarszervező társaságok, s ezzel együtt a repülőtéri transzferdíjak is emelkedtek, átlagosan 500 forinttal.

Amint Sipeki József, a Taxi 2000 igazgatója, egyben a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara taxis szakmai kollégiumának vezetője elmondta, az elmúlt év vége óta 40 százalékkal drágult az üzemanyag, és a személyfuvarozók számára már tarthatatlanná vált a helyzet. Ezért a fuvarszervező irodák a taxis vállalkozók nyomására kénytelenek sorra tarifaemeléssel élni, de Sipeki József hangsúlyozza: az emelés nem egyszerre, nem kartellszerűen történik. A Taxi 2000 például csak a következő hetekben dönt az emelés mértékéről, amely a reptéri viszonylatban 100-300 forint között lesz.

Értesülésünk szerint ugyanakkor a legtöbb cég már elsejétől lépett. Eddig a szakma azért tartott ki a tavalyi tarifák mellett, mert arra vártak, mi lesz a sorsa a fővárosi közgyűlés kereskedelmi és turisztikai bizottságának elnöke, Rusznák Imre által alkotott úgynevezett fixtarifa-rendelettervezetnek. A közgyűlés azonban mindeddig nem döntött a számos oldalról támadott tervről, és - amint Dudás Zoltán, a Budataxi és a Tele 5 általános igazgatója elmondta - bizonytalan, hogy ebben a hónapban beterjeszti-e Rusznák Imre javaslatát a közgyűlés elé. Értesülések szerint ugyanis azon túl, hogy a közlekedési tárca is ellenzi a tervet, úgy tudni, a Gazdasági Versenyhivatal az Alkotmánybírósághoz kíván fordulni a terv elfogadása esetén.

A társaságok a telefonos rendelésnél alkalmazott tarifát általában 10-15 forinttal emelték. A Főtaxi 174-ről 184-re, a Rádió Taxi 176-ról 186-ra, a Buda, a Tele 5 és a 6x6 180-ról 195-re. Ez utóbbi marketingvezetője, Lengyel Sándor azt mondta lapunknak, hogy a mostani tarifával a 280 forintos benzinárig nem lesznek gondban.

A Rádió Taxi részéről Horváth Pál ugyanakkor kijelentette: szerencsére a cégnek nincs reptéri transzfer szolgáltatása, mert az a versenytársak által hirdetett áron csak ráfizetéses lehet.