Vonattender: utolsó felvonás?
A 30+30 elővárosi motorvonat beszerzésére és karbantartására kiírt, százmilliárd forint értékű MÁV-tender ügye újabb fordulóponthoz érkezhet. A közbeszerzési döntőbizottság (kdb) ugyanis ma határoz arról, hogy a harmadik menetben is győztesnek hirdetett Stadler Bussnang ajánlata kifogástalan volt-e. A svájci céggel a MÁV már meg is kötötte a szállítási szerződést azzal a kikötéssel, hogy az csak a kdb kedvező döntése esetén lép hatályba. A panaszos, a kanadai-német Bombardier érveinek elfogadása esetén azonban minden kezdődhet elölről.
A mai ülésén a kdb áttekintheti a Bombardier azon számításait, amelyeket a döntőbizottság korábban hiányolt. A Bombardier korábbi ajánlatában két költségelemre irracionálisan alacsony árat határozott meg, miközben egy harmadik tételnél vastagabban fogott a ceruzája. A cég ezt üzletpolitikai megfontolásokkal magyarázta, s azt "belügynek" minősítette. Dezső Attila, a Stadler jogásza szerint azonban az átcsoportosítással hibát követett el a Bombardier, mivel megakadályozta a kiírót abban, hogy valós szempontok szerint értékelhesse a vetélytársak ajánlatait.
Sarkalatos pontnak ígérkezik a bankgarancia ügye. A Bombardier az utolsó ajánlatához megújított bankgaranciát is mellékelt, ezt riválisa csak a beadási határidő után tette meg, emiatt szerintük érvénytelen volt a Stadler győztes ajánlata.
"A kdb előtti egyik érdemi kérdés valóban a bankgarancia ügye" - ismerte el lapunknak a Stadler jogásza. Csakhogy Dezső Attila szerint a legutolsó ajánlatkéréskor a MÁV egyik pályázótól sem kért bankgaranciát, annak csak az első ajánlatkor volt jelentősége. Csupán alaki kérdésről van szó, ezt igazolja az is, hogy az elmúlt egy évben volt a versenynek olyan szakasza, amikor egyik pályázónak sem volt érvényes bankgaranciája.
A tenderüggyel immár harmadszor kénytelen foglalkozni a kdb, mindháromszor a versenyben alulmaradt Bombardier Transportation panasza nyomán. Először annullálta a Stadler Bussnang győzelmét, és új árajánlatok bekérésére utasította a MÁV-ot. Másodjára érvénytelenítette a Bombardier versenyből történt kizárását és a Stadler második győzelmét.
