Bővíti szolgáltatásait a BA
Összehangolt programsorozatot indított a British Airways (BA) az üzleti utasok még szélesebb körű kiszolgálása érdekében. A különösen az észak-atlanti útvonalakon érzékelhető változások nyomán mind a levegőben, mind a földön növekszik a számukra elkülönített terület, és folyamatosan bővülnek a szolgáltatások. A Budapestről induló BA-utasok több mint a fele a tengerentúlra is a céggel folytatja útját, így évente több tíz ezer embert érintenek a változások.
A BA lépése érthető, hiszen a társaság a legnagyobb nyereséget éppen ezen a részpiacon éri el. Egy közelmúltban végzett felmérés szerint a magyar fővárosból a tengerentúli célállomásokra utazók 42 százaléka harminc év feletti, zömmel cégvezető és legalább 200 ezer forintot, vagy annál többet költ a repülőjegyre.
Woody Harford, a BA észak-amerikai értékesítésekért felelős alelnöke New Yorkban lapunknak elmondta, hogy további százmillió fontot költenek a Club World nevű termékükre, amelyet az emelt szintű turistaosztály és az első osztály közé pozicionáltak. Itt az ülések egymással szemben párokban helyezkednek el, és egymástól elkülönülnek. Mindenütt van számítógépes és telefonos csatlakozás, támlába épített képernyő, kérésre pedig éjszaka nem szolgálnak fel. Utóbbi lehetőséget azért iktatták be, mert a közelmúltban a földi üzleti várókban meleg vacsorát is kínáló éttermeket nyitottak. Az Európán belül utazó üzletembereknek szánt Club Europe osztályon a londoni Heathrow 1-es csarnokában külön bejelentkezési részleget alakítottak ki, valamint gyorsítósávot hoztak létre.
Az észak-amerikai részleg vezetője szerint a BA napi 11 járatával piacvezető a London–New York útvonalon. Bár magas az egy utasra jutó hozam és kiváló a telítettség, egyelőre nem került szóba új, nagyobb kapacitású gépek vásárlása és beállítása az észak-atlanti járatokon – fűzte hozzá, utalva arra, hogy a BA a napokban hivatalba lépett új vezérigazgató, Willy Walsh szorgalmazására folytatja a takarékossági és hatékonyságnövelő programot. (VG)
