BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Forgalmat generál az új kategória

A hazánkban ez év januárjától a 12 tonnánál nehezebb gépjárművek számára bevezetett D4-es matricák az idei eladási mutatói alapján a második helyen áll. Jövőre ezek – a csak ebben a díjkategóriában kapható egynapos vignetta kivételével – az átlagosnál kevésbé drágulnak.

Az Európai Unió irányelve alapján Magyarországon – és további kilenc uniós tagállamban – ez év januárjában vezettek be új autópálya-használati díjkategóriát a 12 tonnánál nehezebb tehergépjárművek számára. A hazánkban D4-es jelölést kapott kategóriában heti, havi és éves matricákon kívül egynapos változat megvételére is lehetőség van (csak ebben a kategóriában), amelynek alkalmazását szintén EU-előírások szabályozzák. Ez utóbbit – az eladási adatok ismeretében – elsősorban a Magyarországon átutazó teherfuvarozók veszik igénybe.

Az Állami Autópálya Kezelő (AÁK) Zrt. adatai szerint a január és szeptember közötti időszak értékesítési darabszámait összehasonlítva a díjkategóriák versenyében a D1-es mögött az új D4-es áll a második helyen. Ez utóbbiból ez év első kilenc hónapjában több mint 1,2 millió matrica fogyott, ennek jelentős hányadát – mintegy 91,5 százalékát – a csak ebben a díjkategóriában kapható egynapos változat forgalma tette ki. A havonta értékesített egynapos D4-es matricák száma folyamatosan növekvő tendenciát mutat. Kissé meglepő módon ez az emelkedés a legnagyobb forgalmat bonyolító nyári időszakot követően sem torpant meg, és szeptemberben tovább folytatódott. Ennek magyarázata elsősorban abban keresendő, hogy a fuvarozók fokozatosan ismerik meg az új matricatípust. A szezonalitás hatásai így valószínűleg csak a 2006. év havi értékesítési adataiban lesznek egyértelműen tetten érhetők, bár rejtett módon minden bizonnyal már az idén is érezhetők az eladási mutatókban.

A bevezetést követő hónapokban viszonylag nagy számban fordultak elő olyan esetek, amikor a gépjárművek tulajdonosai tévesen vásárolták meg a D4-es díjkategória matricáit. Elsősorban a buszok besorolása okozott problémát, hiszen ezekre a járművekre (bár súlyuk alapján ebbe az osztályba sorolandók) az előírások szerint mégis az eggyel kedvezőbb, D3-as matricát kell érvényesíteni. A kategóriatévesztéses esetek az idő előrehaladtával azonban egyre kisebb számban fordulnak elő. A jogosulatlan úthasználat elkerülése érdekében az ÁAK Zrt. felhívja a járműtulajdonosok figyelmét, hogy egynapos matricát kizárólag a D4-es díjkategóriában lehet vásárolni.

A fuvarozók versenyképessége javítása érdekében a heti, egy hónapos és éves D4-es matrica 4–5,63 százalék közötti drágulása elmarad a sztrádadíjak átlagos 9,75 százalékos emelkedésétől. Jóval felülmúlja azonban ezt a döntően a nemzetközi tranzitban használatos egynapos változat, ennek ára jövőre 37,5 százalékkal nő, és eléri a 2750 forintot (az idén 2000-be kerül). A D4-es heti matricáért 13 ezer forintot, az egy hónaposért 22 500 forintot, az évesért pedig 200 ezer forintot kell fizetni 2006-ban.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.