Digitális tachográf májustól
Várhatóan április 14–15-én jelenik meg a vezetési és pihenőidők szabályozását magában foglaló új uniós rendelet, illetve irányelv az EU Hivatalos Lapjában. A jogszabály azon része, amely kimondja, hogy a gépjárműveket már első alkalommal kizárólag digitális tachográffal felszerelve lehet forgalomba helyezni, a megjelenéstől számított 20. napon lép hatályba. Így analóg tachográffal szerelt gépjárművet forgalomba helyezni várhatóan legkésőbb május 4-ig lehet, ezt követően csak digitális tachográfot lehet alkalmazni.
Az EU a vezetési és pihenőidők fokozottabb betartatása érdekében döntött az új mérőeszközök bevezetéséről. A rendelkezés célja továbbá a közutak biztonságosabbá tétele – a közlekedésbiztonság növelése –, illetve a tisztességes versenyhelyzet megteremtése Európa országaiban. A digitális tachográf kötelező alkalmazása a 3,5 tonna feletti megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművekre, valamint a kilenc főnél több ülőhelylyel kialakított személyszállító járművekre terjed ki.
Várják a tájékoztatást a kártyák kibocsátásának idejéről – mondta lapunk érdeklődésére Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) főtitkárhelyettese. Reméli, hogy a felügyeletek felkészültek lesznek, és a magyar szállítmányozó vállalkozóknak nem lesz problémájuk. Szólt arról, hogy a Közlekedési Főfelügyelet az érdekképviseletektől kért tájékoztatást arról, hogy tagjaik május–júniusban előreláthatólag milyen nagyságú gépjárműbeszerzéseket terveznek megvalósítani. Kérte továbbá, hogy mérjék fel és becsüljék meg az egyes tagvállalkozásaik azonnali gépjárművezetői kártyák iránti igényét. Erről az MKFE tájékoztatta tagjait, de nem tudja felvállalni, hogy tételes listát adjon, hiszen a hatóságnál van a közúti fuvarozói kört tartalmazó adatbázis.
