Ferihegy nem lesz "rakéta kilövőállomás" - negyedmillió 0 forintos jeggyel akciózik a SkyEurope
Az elmúlt 4 napban, az újságírók mellett több száz utas is érdeklődött azok iránt a változtatások iránt, amelyek a repülési magasság változásaival kapcsolatosak Ferihegyen. Több utas, a sajtóból értesülve úgy hitte, a változások szinte "rakéta kilövőállomássá" változtatják Ferihegyet, ezért azt fontolgatták, hogy lemondják útjaikat.
A SkyEurope szeretne minden utast megnyugtatni ezzel kapcsolatban - áll a cég által kiadott közleményben. A változások szinte észrevehetetlenek lesznek az utasok számára. Ugyanakkor a cég szeretné elérni, hogy a potenciális utasok közül minél többen személyesen is meggyőződjenek erről, ezért 2006. október 3-a és 8-a között, 250 ezer darab nulla forintos jegyet bocsát ki, amelyek a cég honlapján foglalhatók le.
A SkyEurope szeretne minden utast megnyugtatni, hogy a repülési szabályok módosítása nem változtatja Ferihegyet "rakétakilövő állomássá". A SkyEurope főpilótája, Szüle Zsolt szerint, az utasok nem sokat fognak észrevenni azokból a változásokból, amelyek hamarosan életbe lépnek. A gépek ugyan meredekebben fognak emelkedni, ám ez alig észrevehető az utazók számára. (A minimális emelkedési szög 3,25 fokról 5,5 fokra emelkedik. Ez azt eredményezni majd, hogy a repülőgépeknek felszálláskor meredekebb szögben kell emelkedniük, így hamarabb érnek el olyan magasságot, ahol a zajhatások már nem zavarják a lakosságot.)
A SkyEurope úgy véli, hogy ezek az intézkedések hasonlatosak más európai nagyvárosok szabályaihoz, így a magyar légtér használata közelebb kerül majd azokhoz a sztenderdekhez, amelyeket mások is használnak. Mint ismert, a Budapest Airport és a HungaroControl korábban a sajtónak azt az információt juttatta el, hogy a jövőben jobban ügyelnek majd a szabvány műszeres indulási útvonal (SID) betartatására.
Minden repülőgépnek szigorúan ragaszkodnia kell majd az előírt indulási útvonalakhoz, vagyis SID-ekhez. A minimális magasságot, amelyet elérve a repülőgépek lefordulhatnak a SID-ekről, 3000 lábról (1000 méter) 7000 lábra (2100 méter) fogják emelni. Jelenleg számos repülőgép korán lefordul a SID-ekről, és ily módon olyan lakott területek felett halad el, amelyeknek nem kellene repülési zajt tapasztalniuk. A SID-ek szigorú betartatása jelentősen csökkenteni fogja a zajhatások elterjedését ezeken a nagyobb területeken. Ilyen például a XII. és a II. kerület. VGO
