Heteken belül kész a első két Stadler gyártotta MÁV motorvonat
A svájci Stadler Rail heteken belül befejezi a MÁV Zrt. által megrendelt motorvonatok közül az első két szerelvény összeszerelését, amelyek - a határidőnek megfelelően - jövő márciustól állhatnak forgalomba - mondta Silvia Bär, a társaság médiakapcsolatokért felelős vezetője az MTI-nek a társaság észak-svájci gyárában, Bussnangban.
Közölte, hogy a Stadler összesen 30 darab FLIRT típusú motorvonatot szállít le a magyar vasúttársaságnak legkésőbb 2008. márciusáig.
Az ütemterv szerint a már majdnem elkészült első két szerelvényen több mint egy hónapon át kell még ellenőrzéseket végezni. Ezt követően a vonatok már december közepén Budapestre kerülhetnek, ahol a márciusi üzembe állításig különböző engedélyezési eljárásokat kell teljesíteni. A Stadler a többi 28 motorvonat leszállítását egy év alatt folyamatosan teljesíti.
Silvia Bär egy magyarországi összeszerelő üzem felépítését helyezte kilátásba arra az esetre, ha a MÁV a leszállított vonatokon felül további szerelvényeket vásárolna. Emlékeztetett arra, hogy a két cég szerződésében 30 darab további motorvonat vásárlására vonatkozik opció.
A sajtófőnök hozzátette, hogy a MÁV folyamatosan halogatja a többi vonatról szóló döntését, azt legutóbb tavaszra ígérték.
A Stadler Rail AG Svájcban három helyen, Németországban pedig két helyen rendelkezik összeszerelő üzemmel. Magyarországon egyelőre csak egy három alkalmazottat foglalkoztató céget alapítottak, amely a leszállított motorvonatok karbantartásáért felel.
A Stadler magyarországi elképzeléseiről Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója június végén az MTI-nek azt nyilatkozta, hogy a Stadler-csoport bővíti vasúti járműgyártó kapacitását, és a beruházás egyik lehetséges helyszíneként Magyarországon is tárgyalásokat folytatnak. A tervek szerint minimálisan évi 50-60 Stadler FLIRT alumínium kocsit gyártanának az új magyarországi üzemben, ami 25 milliárd forint éves árbevételt jelentene hosszú távon. MTI
