Alakul az élboly a MÁV Cargo privatizációs tenderén
Biztosnak látszik a szlovákiai Sped-Trans konzor-cium versenyben maradása a MÁV Cargo Zrt. 100 százalékára kiírt tenderen, ha igaz a romániai Ziarul Financiar (ZF) híre. Az üzleti napilap szerint a legmagasabb árat egy szlovákiai cég kínálta, ám mivel az egyedüli ottani szakmai befektető, a lévai Sped-Trans magánvasútcég a pozsonyi Slavia Capital pénzügyi befektetővel közösen pályázott, csak az említett konzorciumra gondolhatunk.
A második legjobb ajánlatot a ZF szerint egy befektetési alap tette: itt szó lehet az Ashmore Global Special Situationsről, a Fund 3 Ltd. Partnershipről, de a New World Resources Transportationről is. A harmadik legerősebb ajánlat a romániai Grampet GFR magánvasútcégé, tehát még ez a vállalat is esélyes lehet a MÁV Cargóra, amelyre legfeljebb öt jelentkező adhat be újabb ajánlatot a MÁV Zrt. augusztus derekára ígért választása szerint.
Az ötbe negyedikként beférő pályázó kilétéről nincs hír, az ötödik pedig állítólag a német Deutsche Bahn. Bár a MÁV alapvetően az ajánlott ár alapján mazsoláz a jelentkezők között, figyelembe vesz más szempontokat is, vagyis megtartotta magának a lehetőséget, hogy eltérjen az ajánlati árak diktálta sorrendtől. VG
