Gázmezőkön erősít a Conoco
Az USA harmadik legnagyobb integrált olajtársasága, a houstoni székhelyű ConocoPhillips csoport eddig döntően a hagyományos szénhidrogénforrások kutatására és hasznosítására összpontosította beruházásait. Tavaly márciusban a Burlington Resources társaság felvásárlásával nagymértékben és globálisan – az amerikai földrésztől a Közép-Keletig, majd Kínáig bezárólag – növelte a kőolaj- és földgázvagyonát, illetve -kapacitásait. A 35 milliárd dolláros vétellel egyszersmind az USA első számú földgázszállítója lett, hosszú távra bebiztosítva a kitermelési forrásait.
Hasonló szándékkal a múlt év végén 20 százalékra emelte az orosz Lukoil társaságban 2005-ben szerzett részesedését. (Ez utóbbit a legjobb oroszországi beruházási modellnek nevezte egy helyi elemző a Bloomberg szerint.) A ConocoPhillips öszszes szénhidrogén-tartaléka így 2006. december 31-én elérte a 11,2 milliárd hordó kőolaj-egyenértéket, csaknem 2,6 milliárddal bővülve az év során.
Az idén Venezuelából (államosítás miatt) nagyrészt kiszoruló társaság hosszabb távon főleg az ázsiai csendes-óceáni régiót célozta meg, ahol a nyersolaj- és földgáztermelését 2015-ig 75 százalékkal tervezi növelni a mostani napi 200 ezer hordós átlagról, kőolaj-egyenértékben számolva. A térségben már az idén is a tavalyinál 30 százalékkal több, összesen mintegy 1,4 milliárd dollár összegű beruházást tervez.
Emellett újabban a nem hagyományos és megújuló energiaforrások iránt is mind nagyobb érdeklődést mutat. Kanadában a helyi EnCana társasággal ez év elején létesített vegyes vállalatot a több mint hárommillió hordó bitument (nehéz olajat) tartalmazó észak-albertai homoklelőhelyek kitermelésére. Az innen nyert bitument az egyik meglevő USA-beli finomítójában fogja feldolgozni, napi 400 ezer hordónyi tervezett kapacitással. Írországi finomítójában viszont már tavaly decemberben elkezdte a szójaolajból készülő üzemanyag kereskedelmi gyártását, legújabban pedig a Tyson Foods társasággal közösen indít technológiafejlesztést az állati zsírok hasonló célú hasznosítására. A következő három-öt évben mintegy százmillió dollárt kíván fordítani a megújuló forrásokból nyert dízelolaj termelésének növelésére.
Amíg a termelési és feldolgozói területen inkább a nyomulásról, addig az üzemanyag-forgalmazásban a „stratégiai” viszszavonulásról szólnak a csoporttal kapcsolatos hírek. Az elmúlt hónapokban Európában – döntően térségünkben, így Magyarországon is – 376 Jet, Malajziában pedig 44 ProJet töltőállomást adott el a Lukoilnak, illetve a Shellnek. A március végi adatok szerint több mint 40 országban közel 39 ezer főt foglalkoztató ConocoPhillips Európában főleg Németországban és Nagy-Britanniában értékesíti a kőolajtermékeit.
A napokban új arcát is megmutatta a társaság: közölte, hogy Katarban globális víz-fenntarthatósági központot fog létesíteni. A dohai centrumban az olajtermelés melléktermékeként a felszínre hozott, továbbá az ipari és kommunális szennyvíz kezelésének és tisztításának módját fogják vizsgálni.
Jet-búcsú
A Conoco hazánkban üzemanyagokat forgalmazott Jet márkanévvel ez év június elsejéig, attól kezdve az orosz Lukoil társaság vette át a budapesti székhelyű ConocoPhillips Hungary Kft.-t, az általa működtetett 30 töltőállomással együtt. (A társaság neve jelenleg Lukoil Üzemanyag-kereskedelmi Kft.) Az első Jet kutat még 1993-ban nyitotta meg Budapesten a DuPont, amely akkor a Conoco tulajdonosa volt.
