Tucatnyi kérőjelölt a MÁV Cargóra
A tegnapi határidőre tizenkét vevőjelölt adta be pályázatát a MÁV Cargo Zrt. 100 százalékára – tette közzé a kiíró MÁV Zrt. Szakmai és pénzügyi befektetők egyaránt tettek ajánlatot. A tulajdonosok képviselőiből álló értékelőbizottság várhatóan augusztus közepéig választja ki azt a legfeljebb öt pályázót, amelyek részt vehetnek a második fordulóban, és kötelező érvényű ajánlatot tehetnek. A második forduló ajánlattételi határideje 2007. október 19.
A jelentkezők összetétele a várakozásokhoz képest némi meglepetést is tartalmazott. A német vasúttársaság egymagában, nem pedig az orosz állami vasúttársasággal összefogva jelentkezett, ahogyan az korábban hírlett. Kevéssé volt várható többek között a cseh társaság megjelenése is. Magyar érdeklődők is nagyobb számban tűntek fel a vártnál, ám egyikük sem önállóan, hanem konzorciumokban próbált szerencsét. Figyelembe véve a konzorciumi tagokat is, összesen 21 cég szeretne MÁV Cargo-tulajdonos lenni.
A kiírás nem zárta ki az állami tulajdonban lévő társaságok érdeklődését, van is a vevőjelöltek között ilyen szép számmal. Ám ez vethet még fel kérdéseket, például stratégiai megfontolásokat, lásd Mol–OMV ügy. Felmerülhet az is, hogy ha egy másik állami vasúttársaság kész összeállni egy pénzügyi befektetővel a MÁV Cargo megvételére és működtetésére, miért engedi ki ugyanezt a lehetőséget a kezéből a magyar állam. Nyitott továbbá a kérdés, ésszerű-e engedni, hogy olyan konzorcium vegye meg a MÁV Cargót, amely maga is MÁV-tulajdonú.
Viszik a DB-t is
A német kormány jövőre eladná a Deutsche Bahn állami vasúttársaság 30 százalékát, amelyért 5-6 milliárd eurót remél. Ennek alapján 20 milliárd eurót is érhet a cég, többet, mint amennyire tavaly becsülték – írja az FT. Akkor a német állam 10-16 milliárd eurósra tette a 240 ezer fős, 43 ezer kilométer pályával rendelkező cég értékét.
Deutsche Bahn AG
MC Solution konzorcium*
Spedi-Trans s. r. o.
Rail Cargo–GYSEV konzorcium
Sped-Trans Konzorcium**
New World Resources Transportation
Magyar Rail Cargo Vagyonkezelő Kft.
Ashmore Global Special Situations
Fund 3 Ltd. Partnership
Grampet SA
CFR Marfa
Cargo Central Europe Konzorcium***
Trans Europe Rail Konzorcium****
* CER Central-European Railway Transport, Trading and Service Co., Budapest, az International Railway Systems SA, Luxembourg, a Tiara Gazdaságszervező és Tőkebefektetési Zrt. Budapest, valamint a Babcock and Brown Ltd., London.
** Sped-Trans a. s., Léva és a Slavia Capital Group a. s., Pozsony.
*** Pegasus Ventures BV és a Rail World B. V.
****Lehman Brothers L. P. Inc., London, az Euroventures Ltd., Guernsey és a Dunavagon Kft., Budapest).-->
