Jó eredménnyel zárta az első negyedévet a British Airways
A jól sikerült előző üzleti év után a mostani első negyedben is jó eredményeket mutathat fel a világ egyik legnagyobb légitársasága, a British Airways, annak ellenére hogy több százmillió fontos bírság is terhelte a negyedben: pénteken 28 százalékos emelkedést jelentett üzemi eredményében, 263 millió fontra, az előző üzleti éve első negyedének 206 millió fontja után.
Az elemzők 224,5 millió fontot vártak.. Adó előtti eredménye a júniussal zárult negyedben 289 millió fontra nőtt az egy évvel korábbi 191 millió fontról , miközben a forgalom 2,4 százalékkal, 2,19 milliárd fontra csökkent 2,24 milliárd fontról. A bevételcsökkenés mindenekelőtt a biztonsági korlátozások hatását tükrözi. Az első negyedben az utasforgalom bevétele 1,899 milliárd font lett a korábbi 1,936 milliárdot követően, a teherszállítási bevételek 146 millió fontra csökkentek, az árfolyamhatások és kapacitáscsökkenés következtében.
Folyó üzleti éve egészében az üzemanyagköltségeket 120 millió fontra várják nőni, ez 20 millió fonttal magasabb lesz, mint a korábbi becslések, a magas olajárak nyomán. A légitársaság 304 millió fontos adózott eredményt jelentett a márciussal zárult üzleti évéről, az utolsó üzleti negyedévre elszámolt, 124 millió fontos adó utáni hiány miatt 34,9 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbi 467 milliónál. Az üzemi eredmény 13,3 százalékkal 602 millió fontra csökkent 694 millióról, mert az utolsó negyedévre 350 millió fontos tartalékolást számoltak el az amerikai, az EU-beli és a brit versenyügyi hatóságok vizsgálatai miatt. Ezek a vizsgálatok még folytatódnak a cég szabta üzemanyagfelárak miatt.
A társaság tavaly májusban a nagy távolságú, de kilenc óránál rövidebb utakra szektoronként 30 fontról 33 fontra (oda vissza 66 fontra), a kilenc óránál hosszabb utakra szektoronként 35 fontról 38 fontra (oda-vissza 76 fontra emelte a jegyhez csapott üzemanyagfelárat. Az egy utaskilométerre jutó költség 5,5 százalékkal nőtt, miközben a kapacitás 0,7 százalékkal bővült.
Az üzemanyag drágulását leszámítva is nőtt az egységnyi költség, 0,4 százalékkal. A foglaltság átlagosan 70,4 százalékos volt, az előző évi 70,0 százalék után, de az utolsó üzleti negyedévben csak 67,2 százalékot sikerült elérni, sztrájkok miatt. A bevétel 3,4 százalékkal 8,492 milliárd fontra emelkedett 8,213 milliárdról. Az utasforgalmi bevétel 4,9 százalékkal 7,263 milliárd fontra nőtt, a teherszállításból 3,1 százalékkal 618 millió fontra csökkent, az egyéb bevételek 6,1 százalékkal 611 millió fontra apadtak.
